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河南：新基建三年行动计划发布，提及充换电基础设施

近日，河南省人民政府印发《河南省推进新型基础设施建设行动计划（2021—2023年）》，其中在充换电基础设施和加氢站建设方面，要新建公共充换电站600座、公共充电桩2万个、个人充电桩5万个，在县（市、区）建设一批示范类集中式公用充电站。并推动燃料电池汽车加氢站建设，开展油、气、电、氢综合供给服务。

【点评】

新能源终端应用的发展，包括电动汽车和燃料电池汽车，很大程度上离不开终端基础设施的建设，充换电基础设施和加氢站建设将成为新基建热点。

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广东：“十四五”规划纲要出台，加快培育氢能产业

4月25日，广东省人民政府发布关于印发《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》的通知。

《纲要》提出，加快培育氢能产业，建设燃料电池汽车示范城市群，突破燃料电池关键零部件核心技术，打造多渠道、多元化氢能供给体系；拓展氢源渠道，推进丙烷脱氢、谷电及清洁能源制氢，扩大氢能利用规模。

【点评】

广东省目前拥有近乎完备的燃料电池汽车产业链，加氢站基础设施数量全国第一，“十四五”期间，氢能产业将作为广东省的战略新兴产业加快培育。

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山东：“氢进万家”项目正式签约

4月16日，科技部和山东省政府于济南签署了“共同组织实施”氢进万家“科技示范工程框架协议“，将授予济南、青岛、潍坊、淄博国家“氢进万家”示范工程试点城市称号，意味着山东成为全国首个也是唯一一个大规模推广应用氢能的示范省份。

【点评】

山东作为传统能源大省，在新旧动能转换过程中，氢能产业成为了国内领先、国际知名的氢能产业发展高地，拥有丰富的氢气资源，氢气产量居全国之首。拿到这张门票，意味着山东将成为我国首个“氢能社会”示范样板。

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宁德时代：联手ATL进军两轮车市场

4月27日晚间，宁德时代发布公告，将以证券投资方式对境内外产业链上下游优质企业进行投资，投资总额不超过190.67亿元人民币或等值币种。4月28日晚间，宁德时代发布公告，公司与ATL于2021年4月28日签署两份《合资合同》，拟共同出资设立两家合资公司，从事应用于家用储能、电动两轮车等领域的中型电池的研发、生产、销售和售后服务。电芯合资公司投资额为人民币120亿元；电池包合资公司投资额为人民币20亿元，正式进军家用储能、电动两轮车市场。

【点评】

宁德时代脱胎于ATL，现已是全球动力电池巨头，而ATL则是消费类锂电池巨头。选择与ATL合资，将充分发挥各自优势，拓展新业务领域机会。

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蜂巢能源：28GWh产能电池项目落户马鞍山

4月28日，蜂巢能源科技有限公司与安徽省马鞍山市经济技术开发区人民政府签订战略合作协议，将投资110亿元在当地经济技术开发区建设动力电池电芯及PACK生产研发基地，规划年产能28GWh。

【点评】

今年以来，蜂巢能源已在四川遂宁、浙江湖州分别投资70亿元投建动力电池基地。随着马鞍山项目的签约，其新签动力电池产能项目已达68GWh。

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格林美：拟分拆格林循环至创业板上市

4月21日，格林美发布公告称，公司拟将其控股子公司江西格林循环产业股份有限公司（下称“格林循环”）分拆至深交所创业板上市。本次分拆完成后，格林美股权结构不会发生变化，仍将维持对格林循环的控制权。

【点评】

格林循环是将格林美在湖北、河南、内蒙、山西等地从事电子废弃物业务相关分（子）公司的资产与业务实施整合的专业公司。

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新宙邦：拟在江苏淮安投建锂电添加剂项目

4月21日，新宙邦公布，公司拟以控股孙公司江苏瀚康新材料有限公司下设的合资公司江苏瀚康电子材料有限公司(暂定名，“瀚康电子材料”)为实施主体，在江苏省淮安市淮安工业园区投资建设年产59000吨锂电添加剂项目，项目预计总投资约12亿元，分两期投资，一期投资约6.6亿元，建设周期2年；二期投资约5.4亿元，项目二期根据市场需求适时启动。

【点评】

全球锂离子电池需求的高速增长带动电解液的需求上涨，新宙邦作为国内重要的锂电添加剂供应商，投建该项目有助于缓解产能不足的发展需求。