2010年10月11日至13日，交通运输部在南通组织召开苏通大桥竣工验收会，这一举世瞩目的重大工程最终以高分通过竣工验收。竣工验收委员会认为，作为当今世界跨径最大的斜拉桥，苏通大桥的建成通车，体现了设计、科研、施工、制造和管理的新水平，提升了我国桥梁技术在世界工程领域的地位。

　　苏通长江公路大桥全长32.4公里，主要由跨江大桥工程和南、北岸接线工程三部分组成。全线采用双向六车道高速公路标准。大桥于2003年6月27日开工建设，2008年6月30日正式建成通车。通车两年多来，经历大雪、高温、雨季和大交通流量的考验，各项数据显示，其运营状况良好，交通量快速增长，累计交通量已达2800万辆，并呈持续上涨态势，对沿线地区经济发展的影响日益显现。　　

　　苏通大桥是部省高度重视和直接关心的重点工程，是首个被列入国家级科技支撑计划的交通类工程，也是到目前为止获得国际荣誉最多的中国桥梁工程，其背后凝聚着几代中国桥梁工作者不懈的努力和非凡的突破，凝聚着17000多名建设者在风高浪急的长江边5年半的艰苦奋斗和攻坚克难。截至目前，共获得省部级科技进步特等奖2项，一等奖6项，二等奖10项，三等奖5项，国家科技进步一等奖已通过国家奖励委员会最终审定。