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俞永福:创业者专注和专业才能赢

发布时间:2015-01-29 来源:中工招商网 1602

  今天介绍的核心,我是代表高德来做分享。大家也知道在过去几个月,我开始从高德的用户变成了带领这个业务发展。加入这个业务之前,这么多年作为一个创业者我特别相信一件事:专注而专业。

  专注而专业

  其实如果大公司如果能够靠体量取胜的话,我相信就不会再有这个房间里这些人。作为创业者,正因为我们相信专注而专业,所以说在那些各自的领域,我们都在努力。不管腾讯和百度,其实大家想一想,每个人都是在自己特别专业的方向取得了巨大的成功。腾讯有两个大的专业,第一个是通讯,第二个是游戏。这两个专业想被创业者颠覆的难度是极高的,因为这是这家企业的命根。你要动摇他的命根,他会跟你急。同时,他有大量的人才。所以这两个业务腾讯走的是非常的坚实。除非遇到行业的基础变迁。

  百度是在搜索,特别是在PC搜索这样一个领域是特别专业的。所以说,在这么多年来,大家看不惯是BAT在自己的主要专业以外,基本上是垂直领域的创业者和垂直领域的品牌取得了各自行业领域的第一。

  大家可以回想一下到今天为止十几年,在软件这样一个行业,除了通讯以外,输入法、浏览器、安全、播放器,这样的几十个软件,是不是在各自领域都是那些专业的公司和专业的品牌取得了行业的领先?

  当然了,作为大公司进入任何的领域,他可以利用自己体量的优势,能够取得一定的市场,能够取得第三,第二都是他非常努力的结果。这都是过去几年创业者给我们留下的巨大的机会。因为所有的应用和服务是免费的。

  这样就给了我们所有人开发应用一个巨大的机会。因为在免费的情况下用户会有一个基本的心理,讲粗话就是有便宜不占王八蛋。所以只要是免费的应用,用户都会去试用。最后让用户试用ABC之后,就回到产品本身。用户不管谁是360、谁是腾讯、谁是阿里,核心就是产品。所以这是我过去十几年迷信的一件事:专注而专业。

  高德:一张地图

  我作为高德的用户好几年,当我想下载一个重要业务的时候,LBS是我特别能够让自己在未来很多年很兴奋的业务。为什么?大家要想一想,人人都需要的服务在整个互联网是为数不多的,但是出行服务基本上是我们所有用户都需要的一个服务。我们可以做一下现场调查,看一下这个房间里大家在用百度地图的朋友请举一下手。在使用高德地图的朋友请举一下手。整个现场大概应该有三分之二的朋友在用出行的服务,在这里面百度地图和高德地图基本上1:1的态势。在这个专业领域内,我相信未来五年、十年、二十年出行服务会是整个中国用户量最大的几个基础服务之一。因为,这是一个现实生活和虚拟生活非常好的一个连接点。这就是我自己愿意去带高德LBS业务的一个核心。

  我加入高德没有几天,了解到高德过去发生的一些小故事。其实高德地图的命名叫AMAP,这个名字让我内心小激动一下。当别人给我讲这个名字故事的时候,我觉得当时定名字的时候还是很有高度的。AMAP名字当初的意义是什么?就是AMAP,一张地图。这是当时高德发展这个业务的时候给这个业务的定名和自己一个简单的追求。我觉得越简单越极致。就是要做好一张地图。这样的一个命名当我知道的时候,真的让我自己内心小激动了一下。我觉得不把这个业务带出来,我自己都不太好意思。

  看不见的高德 和 看得见的高德

  在高德内部有一个讲法,有两个高德,一个是大家看到的高德,一个是大家看不到的高德。大家看到的高德,是高德的应用、产品。其实,作为LBS业务本身,更多的是大家看不到的。我们9月份曾经做了一个媒体开放日,请很多媒体朋友参观了高德的数据生产基地。我相信去过那个基地的人应该都是有不同的理解。我在高德真是感触颇深。因为原来大量在做线上的业务,当带领这个业务的时候,看到了高德人在生产自己的专业数据。那是需要自己有飞机的,那是要做自己的航拍的,那是要有自己多少辆的专业采集车。专业采集车都是有很多的高新采集设备,很多是我在电影里面看到的。更难能可贵的是高德有一句话:地图是我们一步一步走出来的。当我们看到专业的数据采集人士,在新疆、西藏的数据是怎么采集来的,这是我在外面感受不到的。这是看不见的高德。

  大家现在用产品,就是看得见的高德。你会用到三个类型,一个是导航的方向,这是一个最新看到的数据,因为在这个市场上我们还是没有太多争议的。在手机导航我们处于行业的第一,包括最新数据机构艾媒公布的数据,中国手机导航/地图品牌车主覆盖率,高德在这个市场份额大概有50.6%,百度39.3%。第二,我们没有争议,百度也没有争议的是在手机实时交通领域高德现在属于NO1。但是现在有一些搁置争议的是手机地图是TOP2。现在这个现场手机地图装载量是1:1的趋势。这是大家看得到的高德在三个纬度提供的服务,在手机导航、手机实时交通、手机地图三个纬度。

  今年是高德的第十二个年头,一家公司能够走过十年,能够在这个行业处于专业的领先,我相信在他背后有大量的数据积淀。在地图数据这个行业里面:第一追求数据的全面,第二追求数据采集的快速、准确、真实、细节。在这个纬度,高德在这个相对领域有比较明显的优势。不管是从采集的资质,因为我们有甲级采集资质,我们有自己的飞机、自己的航拍,这些都是我们竞争对手所不具备的。

  LBS是互联网和移动通讯两个行业的跨界

  我想跟大家分享一下我对于LBS业务的一个理解。就好象当年做移动互联网的时候,很多人说移动互联网是移动数据的延伸,我说好象不全是。移动互联网是移动数据的跨界融合。移动互联网做的好:一方面要具备互联网的基因,还要对移动通讯这个行业相对比较深的理解。LBS这个业务是两个行业的跨界,一个行业是地图服务行业,一个是互联网行业。这两个行业跨界融合之后,就产生了LBS业务。所以说具备这两个方面的能力基因、业务理解、业务团队和能力,最终才能提供最好的产品。

  如果从地图服务这样一个行业来讲,最重要的是对于定位、导航、交通信息、地图数据等这样一些基本功,从对业务的理解、生产、融合、服务等各个纬度(评估)。另外一个纬度是互联网的纬度,这就需要云计算、大数据、UGC、快速迭代等方面的能力。这样最终会形成一个专业的LBS服务平台。

  如果从能力上的角度来讲,LBS从前台为大家提供整个服务,其实需要两种重要的能力,第一种大家能够看得到的是整个产品应用方面的能力。第二,大家一般比较忽略的,用一个完整的人上半身、下半身举例,当数据和产品结合在一起的时候,才是最终能够爆发出整个服务的。大家知道当时阿里巴巴收购高德的时候,重要的一个原因是看到了在整个数据的纬度。(中国)只有两个地图数据的服务商,就是高德和四维,高德和四维两家在地图市场的总份额居然超过了90%,这个市场已经高度的垄断了。在地图数据实测,高德还要略微领先。反过来之后,可能是有一些公司在战略上有一些失误。当高德今天具备了应用和数据能力之后,资本市场还是挺有意思的,腾讯也比较狠,今年年初入股了四维,百度的地图数据主要来自于四维的合作。这对于百度会产生很大的风险,假如说腾讯哪天在地图业务上准备的差不多了,我相信釜底抽薪的事情一定会发生。今天我可以把这个话放在这儿。

  削减O2O项目是为了减功能、提性能

  过去的几个月,刚才蒋涛问我过去几个月地图业务成长比较快,原因是什么?我说没有原因,过去几个月我核心做了两件事情:因为任何一个产品无外乎两个纬度,一个是功能,一个是性能。过去两个月我核心的工作就是减功能、提性能。任何一个平台工具产品,首先性能是它的核心要素。所以我们要把性能方面的工作提到第一位,同时是减功能。我上来之后就把O2O业务做了很多调整。后来有很多误读,我在这里一并跟大家分享一下我当时削减O2O的考虑,O2O并不是不好,而在于今天很多人去做这个业务,特别是在LBS业务上去做的时候,出发点有点偏了。是把它当做一个商业产品在考虑。考虑的是商家想通过地图卖给用户什么样的服务。这是我不认可的,我认为这个业务首先考虑的是用户要什么。就好象“直达号”,想到的是怎么让广告到达客户,但是有没有想到过用户要不要这些服务?反过来我削减的核心是从商业角度考虑怎么样推给用户的。我觉得那全是叫垃圾短信。如果(提供的是)用户需要的在地图上的服务,我会是非常鼓励的。

  做了这样的工作之后,在过去的一段时间,我们的业务成长速度还是非常快的。有事实、有真相,跟大家分享一下。大家都在谈自己有实时的交通路况,有信息。这是实测的情况,高德以前吃了很多暗亏,我们看到左侧的是高德地图,右侧是百度地图。高德地图都是在匝道有实时的交通信息。而百度没有实时的交通信息。高德能够做到全域的实时交通的覆盖。这是朝阳门的环岛。在整个环岛里面高德的数据覆盖是非常准确和完整的。右侧的数据是时有时无的。

  我刚才说到对比的时候下面的同志笑了笑。中国我们都还是很内涵,拒绝谈竞争。其实我是觉得这样不好。原因很简单,竞争不是敌人,任何一场比赛,如果没有两个人,那还能叫比赛吗?其实竞争最大的受益者是参与竞争的人。我举一个例子,移动浏览器上,UC、腾讯等一系列的公司打了这么多年,但是这两个没有输家。因为在这样高度竞争了很多年之后,中国在移动浏览器市场,80%的用户在使用第三方浏览器,这形成了一个非常特殊的格局。全球市场里面,除中国以外没有一个国家的市场,第三方浏览器超过50%份额的。正因为高度的竞争让我们产品发展的很快,让市场、让用户有更好的产品可以比较。我在这儿提供的很多比较,不因为我跟百度是敌人。正是因为竞争,让各自的产品、让各自的队伍、各自的品牌才能发展。所以我觉得大家不应该去避谈竞争。当然这个市场上还是存在一些敌我关系,但是不是高德和百度之间的敌我关系。

  今天来参加这个活动,我帮助大家做了一个实测,一会儿出去的可以打开手机看一下两个产品,我们今天在皇冠假日酒店附近,有事实、有真相。左边这张图,把我们旁边的樱花小街,“工”字的挨着中日友好医院附近的三条比较重要的街。我们都有实时交通路况数据,右边的图都没有。当你没有实时交通路况数据的时候,你怎么帮助用户引导呢?高德的地图在导航、避开拥堵上,没有任何争议的是第一。毕竟这家公司做了12年。

  最近三年高德将不考虑商业的目标

  看一下开放数据,我认为LBS会是移动互联网的增量,很多业务是从PC到无线的迁移,但是LBS业务是一个在PC时代不具备的巨大增量的市场。LBS和很多的线上的业务结合在一起之后,产生了很多的新物种。这里面我就不举例了。大家很多的应用都是移动互联网的新物种。

  未来五年、十年、二十年,LBS将对于很多的产业产生巨大的影响,包括未来的智能硬件等一系列的方面。

  高德做什么和不做什么,这是一个公司所谓的战略,我们做的就是专注在LBS的技术研发。我们支持在LBS这样平台之上的第三方的应用和发展。原来的很多酒店、所有的服务我都有一个明确的新的合作的纬度,就是这些应该开放给第三方合作伙伴。这不是我们高德所做的业务。我们把自己的基础做好,选择合作伙伴标准只有一条,你做的服务是最专业的,用户的满意度是最高的,我不跟你分帐,百分之百全归你。

  我们近期对于开放平台提出了一个新的定位,SMART LBS。在明天上午11点我们有针对于新的高德开放平台的分享会,如果大家有兴趣的欢迎大家去参加。

  这是现在在LBS开放平台上支撑的服务,包括UC、支付宝,携程、美团、唱吧、网易、快的等一系列都在使用这个平台。最近一年热力图很流行,专业的公司吃亏的地方在哪?其实这件事情自己早干了。我们的热力图是,我们可以支撑全球的定位,百度的只能支撑在中国的定位。但是高德作为一家专业的公司,我们能够支持在全球的定位。这是高德每天在全球定位的热力图。因为过去十二年,我们的合作伙伴不仅分布在中国,也大量的分布于全球。这就是每天高德定位的开放平台服务全球的一个热力图。

  最后一点,再次明确我们的定位,就是专注在自己的LBS业务上,扶持和支持我们的合作伙伴在各自领域取得成功。我们在未来的三年内将不考虑商业的目标。这事我跟马总谈的很清楚。这是对我来讲很轻松的一段时间,只考虑怎么花钱,只考虑用户要什么,商业的问题一概不归我管。未来三年我们将专注于用户需求,专注在最好的地图导航产品,专注在地图导航产品的研发。

  最后,也希望创业者在各自的领域永远有福。谢谢大家!

  俞永福在MDCC演讲之后,参与了其针对媒体开放的小范围专访,以下是部分专访内容整理:

  LBS新的开放平台定义是今年提出来的,在技术上和工具上有什么改革?

  俞永福:我先说一下提出这个战略和过去几个月在业务上的一些思考。过去这段时间高德地图的成长速度很快。核心是我把精力花在性能的提高,而功能上是减。在提性能、砍功能之上,就是LBS业务的定位问题。所以从这个角度来讲只要我们满足好用户出行服务的需求及基于位置的信息服务的需求,我觉得这个产品就是无敌的。所以不要想那么多七七八八的事情。所以在高德地图互联网业务上我们把自己定位更加明确和聚焦了,所有围绕这件事情是我们投入的重点。所以性能方面围绕着出行服务,做好围绕着基于位置的信息服务,跟这无关的功能都往下砍。所以很快市场上就提到一个声音,(说高德)把O2O(项目)都砍了。其实市场上相当多的考虑O2O的视角都是商业性的视角。考虑更多的是商户需要什么样的东西,怎么样尽快到达用户。我觉得这样的视角应该是反着的,先要考虑用户需要什么。如果用户不需要,你推过去,就是垃圾。从这个角度下,我说今天不要考虑O2O是不要考虑商业的O2O,但是如果是基于用户需要的服务,我们应该使用。

  所以有了LBS新的开放定义。在LBS基础之上用户需要的服务,全部应该开放给合作伙伴,任何一个专业的公司比的是做减法,在自己专注的方向上使最多的力,且最专业,并不要比自己的宽度。别人会在上面不断叠加自己的服务,因为自己家的东西太多,反过来把自己的聚焦,(其他的)全开放给别,你会发现在生态里面更欢迎。

  这有一个非常成功的典型案例,就是九游当时定位自己的游戏,就是我们不做内容。这使在游戏上游的服务厂商非常欢迎九游的定位。因为在游戏那个领域,主要竞争,我们当时跟腾讯,腾讯一手做内容,一手做平台,所有内容商都有压力。当时我们定位很明确,自己在上下游做哪一块,哪一块开放,这是成功的一个开放的案例。LBS基础平台自己提供,在这以上的,全部开放给合作伙伴。

  第二,原来的开放合作伙伴,还要谈商业的安排、分成的安排,所以我意识到,不用谈商业安排,谈的是业务合作安排。要求的只有一个,就是你能服务好用户。我选你不选你,原因只有一个,就是用户满不满意。用户有投诉、用户有不满意,我肯定对于服务商就不满意。如果用户对于你的服务满意,我们就满意。当时定位的标准比较明确。所以我们把LBS开放平台定位就跟以前更加明确。自己做好技术平台的提供,做到自己够OPEN。OPEN到什么程度呢?就是我们提出SMART LBS,合作伙伴你的技术的难度尽量降低,你的商业的难度尽量降低。如果要在高德的地图上展现,对于用户的服务你需要提高一个门槛,提高用户的满意度。如果你不在高德地图上展现,没有关系。(我们现在对移动开发者)更开放,包括后来把阿里的一些资源、云计算的一些资源全部做了一个整合。这对于开发者来讲,是更好的。

  高德以前并不是一家互联网公司,真的吃了很多暗亏,你并没有把自己到底什么好讲清楚。只有那些用户用到了,说高德的导航做的好,实时交通做的好,用户体验之后才知道,但是你并没有把体验告诉更多的用户。

  我现在的状态愈加放松,我反过来觉得未来我们不要明面上的拒绝竞争,反而应该减少桌子底下的竞争。我最纠结的是11年年底的那段时间,我从来不怕去做一个产品,带一个团队,我最不舒服和最不愿意干的事就是在桌子底下竞争。有什么事我们拿桌子上来谈。

  刚才说到合作伙伴计划,一分钱不要,全部给合作伙伴。这个计划是一段时间以内的计划还是永远是这样?

  俞永福:任何一个公司,我只能定一段时间的计划,在三年之内这个是比较明确的。国家做五年计划,互联网一般都做三年计划。这三年之内,政策很明确。

  地图服务在国际市场有什么计划吗?有没有考虑进入欧洲市场、进入美国市场。如果要进入的话,它最大的成本是不是购买服务费用?

  俞永福:公司的战略无外乎两个方面,一个是中国战略,一个是国际战略。UC一般是从中国走到国际,我天生有这样的资源。阿里现在本身也是比较支持业务线都考虑中国和国际问题。所以,国际就在战略上和资源上没有瓶颈。假如说我有能力、有资源去干,不是问题。第二,假如今天进入国际,就要考虑国际定位。就要比第二条腿,国际的MAP数据。MAP数据国际比中国要简单得多。因为中国有测绘资质,政府没有开放的数据,很少有商业的地图数据,导致中国特色,我们必须得自己采。但是在欧美不是这样。欧美在第三方的地图的数据的服务商是相当多的。买的成本也是可以接受的。如果我给欧美人提供产品,很有挑战,我怎么理解欧美人的需求?但是我要是给华人提供产品,我还是有信心的。所以是,有计划,没有时间表。

  您现在既负责UC,也负责高德,时间占比是多少?

  俞永福:每个阶段不一样,我现在的工作被分作三摊,第一摊由原来分管的UC的业务线。第二摊,新增的业务线,不只是高德,包括高德在内新分管的业务线。第三,集团的重要业务之一,高管的。我现在这个阶段在高德花的时间超过了60%。一个原因是兴趣,我接高德的原因是因为我自己对这个业务实在是太有兴趣了,它是为数不多的移动互联网增量的业务。第二,我对于工具型技术产品有偏好,我觉得它是有理性和逻辑的。对于偏运营型、社区型,这真的不是我擅长和喜好的。另外,高德我认为它从专注到专业,有12年,是很好的技术。其实要做的是第一个要做的是释放,如何把高德原来的专业能力的束缚给释放出来,这种束缚是原来作为一个公司一方面要考虑用户发展,一方面要考虑商业发展的释放。今天,就考虑用户要什么,不考虑赚钱。在公司的组织架构上怎么样给他释放出来那种生产力和原来的能力,这是一个特别重要的事情。

  第二个关健词叫激活,因为高德有相当多的同事是这个行业里面的专家。在地图这个专业领域,行业精英的人现在都在高德。互联网的人才分布了很多,但是地图业务的人才高德聚集了很多。如何全方面的释放或者是激活,我还是非常有把握。

  你说高德三年内没有商业目标。虽然没有商业目标,但也需要投入,大概每年需要往里投多少钱?第二,虽然没有商业目标,但是有些业务要砍,有些东西要去细化,做一些重新的整合和调整,要继续专注于新的产品研发、技术上的研发。这种研发的投入上大概是一个什么量级的?和以前相比有什么样的变化?

  俞永福:第一个问题因为涉及到财务数字,不好讲,因为阿里现在是上市公司。我提出来的规模和计划会迅速提升,因为这是几大平台,这件事情做好了绝不仅仅是高德这家公司受益,整个阿里的所有业务线越往后走都需要一个非常强的LBS业务服务平台。从这个角度来讲,这个投入没有压力,它的投入不是为我自己考虑的。难道你最后要用百度提供的位置服务吗?不可能的,你大量的商业数据全部给了别人,这个不用特别的担心。在过程中我们聚焦之后,明确了哪些方向要加速投入,比如说越是数据层的,包括国际的数据我们都会加快建设。这些都是要比原来增量增长得多。第二,在互联网方面的高级技术专家方面我们要大量增加,在这方面招聘各方面进展很快。

  一直有很多黑的文章,说高德要大裁员。我想正面回答这个问题,当时那篇文章说高德要裁1700人,要裁三分之二。其实正好相反,我们在招聘技术专家方面的进人的速度还是很快的,怎么能抢到更多还是一个问题。我说跟集团其他的业务线也在抢。我给他回答两个字:扯淡。任何一个公司都会在任何时间进行持续的优化。任何公司都需要业务的调整,但是我们整体的员工数量是在加大的。

  您刚才说需要招一些人,高德缺哪部分人才?

  俞永福:整个LBS业务非常像当年我对移动互联网的业务理解。移动互联网需要两种团队的能力和人才。一方面是互联网的人才,一方面是移动通讯的人才。正是因为前面跟我竞争的几个大佬对于移动通讯的理解程度不如我们高,所以一些话他没有理解透,所以战略判断他一直有压力。很多人说到了3G、4G,还需不需要加速、性能优化,这明显是互联网思维。互联网思维在跨界的时候也是有局限性的,明显区别了移动通讯的思维。移动通讯基本教材有非常精简的一句话:无线网络资源永远是有限的,但是有线永远是无限的。一旦有人下载,公司的网络速度变慢了,这就是共享资源和专项资源的区别。这是对于移动通讯的一句话。用普通话讲,修路的速度赶不上堵车的速度。所以无线网络别想着4G、5G。各位是不是已经用到4G了?你们是不是觉得已经达到你们理想快的感觉了?这还没有太多人在用。等整个北京人都在用4G的时候,各位4G的感觉只会越来越差,现在已经使用到理论的峰值了。

  LBS这个业务,其实也是两个(领域)的交集,一个是地图专业,一个是互联网专业。在地图专业整个互联网里面的人才,高德聚集的人才是最多的。在地图这个专业打了12年之后,老大就是高德。所以我们在大量补充的是这个圈子里面的互联网人才,我们叫高T。

  您讲话的时候经常拿高德和百度比,您认为腾讯怎么样?

  俞永福:LBS不算是一个特别早的市场,我在UC的时候就曾经考虑过要不要做LBS。只是我冷静的分析完了,我说今天如果从数据起步,因为我们相当于脑袋往下打,强的是应用,技术往下走,强的是产品。数据的产品怎么打透呢?打不透。后来在UC发展业务线的时候,这明显是一个大的增长,但是没有办法做,因为产业纵深太长。在我眼里面,我觉得主要的往后看基本上只有两个(玩家):百度和高德。第三个已经错过了最主要的时间,他会去追,会去获得一定的份额:5%,但是你想超越前两名,那也是很难,因为它的产业链太长,需要的专业链条太长。当互联网一旦到了地面的时候,打穿能力是比较弱的。

  刚才提到高德被阿里收购以后,基因会不会变,会向电商倾斜?

  俞永福:我只能说我的一个感觉,过去我非常喜欢让每一个专业的业务有一个专业的品牌。大家看UC那个品牌就是指浏览器,九游的品牌就指移动游戏,神马的就是指移动搜索,高德就是指地图。只要品牌纯化了,使命就容易纯化,团队就容易纯化。我不容易被其他业务影响。因为这个品牌带有使命,他就能容易让按照自己的使命去走。高德就是做好一张地图。

  但是还是有一些改变的吧?

  俞永福:改变不了。如果是有跨部门的要进行整合,这边有一摊人干,那边有一摊人干,放在一起整合的时候,就会有影响。因为两边都有惯性、文化、习惯。高德这一块业务,我带的移动事业群的业务基本上不会受太大的影响。移动浏览器集团里面没有第二个人干,LBS集团里面没有第二个人干。

  最近UC跟天猫有很多的互动,有点像微信跟京东的互动,虽然他没有到那个程度,以后这方面是不是会和天猫这方面的联系会增强?

  俞永福:这个的起头不是跟天猫的合作,当UC的浏览器跟QQ浏览器多年竞争的时候。QQ在使用的一个方式对我们讲觉得有点错位竞争,他在QQ浏览器里面尽量使用QQ的特权。QQ浏览器可以直接登陆QQ,直接可以赠送Q币等一系列QQ特权。UC作为独立业务,我没有这方面业务的支撑,所以这么多年我们一直聚焦在专业,尽量让自己的专业度战胜叠加。从打法上来讲,他这个叠加肯定对用户有一定的吸引力。所以当跟阿里集团整合之后,我也在考虑,UC浏览器的用户,我们的特权是什么?对着这边就是阿里是电商。我怎么把电商的特权用足。所以QQ的浏览器会把QQ的特权用足,UC会把阿里的特权用足。在这个时间点特权怎么用,所以UC浏览器在淘宝、天猫购物的时候多一些折扣、多一些赠送,我当然愿意这样做了。

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