大运新城规划建设步伐“提速”

　　大运新城是深圳市13个重点开发建设区域之一。随着今年香港中文大学(深圳)校区、龙岗创投大厦、天安数码城四期等都已启动建设，和以香港中文大学(深圳)、深圳北理莫斯科大学为代表的创新要素加速汇聚大运新城以及《大运新城综合发展规划》等相关规划工作的推进，大运新城推进全面规划建设步伐也正在加速，而深圳唯一的以国际高端教育引领的科技创新中心也渐显现出雏形。

　　规划编制

　　已编制完成《大运新城综合发展规划》

　　“大运新城本身环境就很好啊，绿化和空气都非常好!”日前，来自深圳罗湖区的王小姐参加了13日在大运体育中心举行的热波电跑活动，她高兴地说，大运新城给人的是一种健康、时尚、绿色的生活。

　　据介绍，大运新城东到黄阁路，西至龙岗区行政边界，北到盐龙大道，南临机荷高速。规划面积约16平方公里，启动区面积1平方公里。以龙翔大道为界，大运新城包括了举办大运会的主体育馆、游泳馆、大运村，以及龙岗信息学院，2013年引进的港中大(深圳)也在大运新城范围内。“大运新城是龙岗推进‘高端引领、创新驱动’战略的重要载体，也是撬动深圳东部地区一体化发展的示范区域。”龙岗区相关负责人表示。

　　大运新城办负责人日前表示，大运新城曾经作为大运会主要赛事地区，在深圳城市发展中占据了一席之地，未来将仍是重大赛事功能区域之一，大运新城的定位为建设高水平的“国际大学城”，同时明确新城四大职能：国际化的高等教育基地、区域性的创新产业平台、国际化的高端文体中心、特色化的综合服务城区。

　　在大运新城规划研究和实施方案编制方面，龙岗区目前已经开展了一系列的工作，进行高水平规划。“为了更好推动大运新城规划建设，我们编制完成了《大运新城综合发展规划》以及产业、交通(含TOD模式研究)和市政设施等专项规划。”大运新城办相关负责人表示。

　　根据龙岗区发改局重大办和综合开发研究院此前所做的一份策略研究设想，大运新城未来全面建设开发周期规划为8年左右，分成三个时间段：2012年至2014年为启动阶段，优先启动大学城项目;2014至2016年进入大规模建设阶段，重点是大运新城北的核心区，全面开发建设总部办公区和商业区;2016年到2020年是稳定成熟阶段，全面建设大运商务办公室。有业内人士表示，对照以上时间表，以及大运新城现状，如目前香港中文大学(深圳)校区、龙岗创投大厦、天安数码城四期等都正在建设之中，大运新城大规模建设阶段已经来临。

　　产业发展

　　深圳唯一以国际高端教育引领的科技创新中心

　　目前大运新城也是全市13个重点开发建设区域之一。“而且作为新的重点片区，大运新城可以预见的核心优势是全市13个重点开发建设区域中唯一的以国际高端教育引领，产学研一体化的科技创新中心。”大运新城负责人表示。

　　这一定位也决定了大运新城产业发展的方向。“大运新城将积极推进‘高端引领，创新驱动’战略，走智慧发展之路。”上述负责人表示，大运新城的产业选择以市场导向为总原则，以政策方向、外部效益、知识集聚、集约用地、低碳环保为基本原则，在以下六个原则的基础上，大运新城重孵化平台的构建，创新孵化平台的运作模式，构建多类型的孵化体系。

　　笔者也注意到，2014年龙岗区在大运新城引进“三高一平台”(高等院校、高端企业、高端人才、创新平台)的步伐明显在加快，特别是在高等院校方面，一批国际一流大学正在龙岗大运新城北片区集聚，香港中文大学(深圳)2014年9月正式开学，深圳特色学院集中校园将于年内动工，深圳北理莫斯科大学进入实质性筹备阶段，还有华盛顿大学、墨尔本大学、昆士兰大学等合作办学项目正在洽谈引进，深圳东部国际大学城雏形初现。

　　大运新城办日前对笔者介绍了国际大学城的最新进展：11月7日，深圳市市长许勤主持召开会议，确定了国际大学城的范围，总用地面积266.24公顷，其中正建设的香港中文大学(深圳)和已经建成的深圳信息职业技术学院用地总计约192.6公顷，拟建设的深圳北理莫斯科大学、深圳吉大昆士兰大学、科研共享中心和“院士村”等项目用地总计约73.64公顷，作为市政府重点关注的几大名校，港中大(深圳)校区项目年度计划已经完成75%，中外两大合办名校深圳北理莫斯科大学和深圳吉大昆士兰大学，也正在选址规划中。

　　在产业发展方面，大运新城内的天安数码城四期、龙岗区创投大厦、大运软件小镇综合整治二期等产业类项目推进良好，投资按期完成;龙岗区创投大厦和大运软件小镇二期项目正在加快推进。

　　值得注意的是，目前大运新城还开始面向全球吸纳优质产业资源、创新要素的步伐：2014年8月，在美国斯坦福大学举行的深圳龙岗创新创业环境推介暨天安数码城硅谷直通车交流会上，龙岗区政府、龙岗天安数码城、美中硅谷协会签署共建硅谷孵化器及硅谷直通车合作协议、美中创新转型智库与龙岗天安数码城签署战略合作协议，着眼于全球引进高端创新资源。在高端产业载体方面，留学生创业园、龙岗天安数码城、龙岗创投大厦也将成为吸纳全球创新资源、实现“两高两创”的重要载体。

　　产城融合

　　“街坊式”开发模式有望破题

　　大运新城曾经是深圳市四大新城之一，其基础设施和公共设施最为完备，在原先的深圳四大新城当中最具有先发建设条件，同时也是龙岗区以“产城融合”理念打造新型城区的重要载体。随着大规模建设启动，大运新城的基础设施和公共设施建设也即将迎来新的阶段。

　　大运新城办负责人日前表示，在片区内市政基础设施项目方面，龙飞大道大围村旧村段(如意路——清辉路段)约360米路段项目涉及的房屋已经于11月下旬拆除完毕，龙岗区将协调市建筑工务署尽快转入工程实施阶段。片区内教育设施项目，目前片区内已建成华中师范大学龙岗附属中学，福安学校等9年一贯制学校及初高中，为片区内的居民提供完善的基础教育，未来还将规划两所9年一贯制学校。

　　大运新城的交通规划建设情况历来受到市民的关注。其中大运新城的交通配套项目现代有轨电车环线(大运新城段)全长13.6公里，总投资14.1亿元，其中大运新城范围内约5.5公里，为一期建设工程。目前，项目全线地下管线物探外部作业工作已经完成，已完成项目建议书的编制工作、工可研及初步设计招标及合同签订工作。在轨道方面，根据《深圳市轨道交通规划》，穿越大运新城范围内的轨道交通有12号线、14号线和深惠城际线，均属片区外围配套设施项目。轨道14号线有望纳入全市四期轨道建设计划启动项目。

　　值得注意的是，大运新城的部分区域将采用街坊式整体开发模式。业内人士介绍，近年来在国内众多的新区开发中，不少城市的郊区自然风貌被破坏，建设呈现无序状态，一个个小区及组团任意散落，上学、购物、就医配套不便。如何克服这些弊端，追求产城高度融合，而采用超越了小区“配套”的常规概念的“街坊式”开发模式，通过营造与公共空间紧密结合的城市商业气氛，使住户吃、穿、用、休闲、娱乐、办公都能在社区中得到解决，建设宜居宜业的创新城区，成为大运新城规划建设的一个重要方向。

　　2014年6月深圳市13个重点区域开发建设总指挥部第一次会议上，龙岗区汇报时提出，大运新城核心区产学研用地拟采取街坊式整体开发模式进行统一规划、建设、运营。笔者日前了解到，龙岗区目前已经在大运新城片区内选择了一个平方公里的地块进行了街坊式整体开发模式的规划，如果建设启动，那将成为龙岗在探索街坊式这一城市规划建设新模式方面率先破题。