S120线原横沥收费站至河源紫金交界段路面改造工程完工

　　“一到周末就堵车，S120线横沥段早就该修了。”日前，S120线惠城南旋工业区至紫金交界段改建工程建设项目集体土地上房屋征收与补偿安置政策听证会在横沥镇政府举行，来自水口街道和横沥镇的25名听证代表参加听证会。发言的代表都表示支持S120线改建，同时希望获得合理补偿。

　　东时记者在会上获悉，S120线惠城南旋工业区至紫金交界段改建工程建设项目拟征收范围为，从惠城南旋工业区起沿老S120公路经水口街道大和村、蓬陵村和横沥镇潭头村、柯树排村、森柏洞村、横沥原公路收费站至河源市紫金县交界处止集体土地上房屋和其他建（构）筑物。据初步统计，其中涉及水口街道需征拆的楼房46栋、瓦房53间、简易棚139个、房屋基础3个，共119户；涉及横沥镇的需征拆房屋52栋（瓦房），简易棚58个，房屋基础8户，楼房总拆迁量估计约35000平方米。

　　听证会上，共有9名听证代表发言，他们都表示支持S120线的改建，并盼望该道路早点修好，他们同时也对征收补偿安置政策提出了意见和建议，主要涉及安置房选址、测绘方式和补偿标准等。

　　听证陈述人在会上对听证代表的问题一一进行了回应。听证会主持人、惠城区法制局副局长张晓华说，惠城区法制局将根据听证会收集到的意见和建议，组织征收部门及其实施单位对方案修改稿进行充分论证，形成最终的实施方案，报惠城区政府和市国土资源局审定批准后公布实施。

　　项目情况

　　升级为一级公路 设人行道绿化带

　　惠州市公路局副主任科员罗彩红在听证会上介绍了S120线南旋工业区至原横沥收费站段改建工程的项目情况。该项目起点位于惠城区水口街道南旋工业区惠泽大道路口，途经横沥镇潭头、森柏洞村等地，终点位于原横沥收费站，线路全长11.251公里。其中，利用老路扩建路段有5.4公里，改线的新建公路有5.86公里，全线采用一级公路结合城市主干道技术标准，设计时速80公里，路基宽60米、部分路段路基宽40或43米，双向六车道，采用沥青混凝土路面，桥涵与路基同宽。

　　针对听证会上村民担忧“村子与道路安全距离缩小”的问题，惠城区人民政府办公室党组成员、主任科员张贤回应称，S120线南旋工业区至原横沥收费站段改建工程建设标准从原来二级公路升级为一级公路，建好后将会成为类似惠民大道或惠南大道那样的道路，除了双向6车道，还会设置非机动车道、人行道和绿道带等，排污、排水和管线也会统一建设。至于路面高度，张贤说，该路段改建后路面较宽，中间的路面可能会有所抬高，建成后路面边缘标高与现状基本保持一致，请村民放心。而且以后这一片区的排水排污就会接入市政管道排走，不会像原来二级公路那样排水排向两边低洼处。

　　东时记者了解到，S120线南旋工业区至原横沥收费站段改建工程已于今年6月动工，计划工期30个月，预计2018年底完工。该项目建成后，将极大改善惠城中心区往水口、横沥的交通运行环境，带动当地经济社会发展。

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　　隆生大桥江北段 房屋征拆近完成

　　东江时报讯 8月8日下午，惠城区召开征地拆迁攻坚年活动半年小结暨全年推进会。东时记者获悉，目前惠城区正在推动项目共有171宗，今年该区自定的征拆目标任务是100宗，目前已完成76宗，隆生大桥、望江沥、惠新大道、四环南路等一批重大项目得到了很大的推进，有的已经接近完成状态。

　　惠城区征地拆迁“攻坚年”活动从4月15日小金口现场会开始。4个月时间里，惠城区共完成了76宗征拆任务，征地面积约6298亩，拆迁房屋960间、面积约17.49万平方米。其中规模较大的有三栋的惠南工业园项目1571亩，小金口的高新科技园商住用地项目948亩，马安的现代农业示范区一期项目530亩等。

　　惠城区征地拆迁“攻坚年”活动督导组有关负责人介绍，除了已经完成并经过验收的76宗项目以外，还有一批比较大、比较急、比较有影响的项目也接近于完成或到了临门一脚的状态。比如隆生大桥江北段、望江沥江北段、法院连接路，小金口的中心客运站、金石二路，江南的惠新大道等。

　　江北街道办党工委书记陈爱华介绍，隆生大桥项目江北段完成签约163宗房屋，完成总进度98.8%；望江沥水环境综合整治项目江北段完成签约168宗房屋，完成总进度95.5%。此外，法院连接路、江北南20号小区连接路和惠新大道江北段项目也将于8月份全面完成。

　　东时记者了解到，望江沥水环境综合整治项目征拆主要涉及小金口、汝湖和江北三个镇街，涉及小金口的房屋征拆去年已经完成，如今望江沥汝湖段也已完成，江北段则完成95.5%，这意味着该项目房屋征拆已基本完成。