佛山市计划打造一体化智能召车平台
发布时间：2016-02-03
来源：作者：李传智 来源：广州日报
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佛山2016年公交提升计划要点征求意见稿指出 中心城区机动化公交分担率将不低于40%
从昨日开始至本月18日，佛山市交通部门将启动为期半个月的公交提升计划调查问卷活动，2016年佛山公交提升计划要点征求意见稿（简称：征求意见稿）也于昨日对外发布，市民参与将有机会获得苹果6S等奖品。征求意见稿提出，今年将以提高公交运行效率为核心，实现中心城区机动化公交分担率不低于40%，其中禅城区、南海区桂城街道不低于40%。而备受市民关注的地铁三号线项目，将力争在今年7月开建，而南海新交通试验段2016年底建成通车。
数据显示，至2015年底，佛山全市共有公交车6809台，较2010年底增长85%（以下均以2010年底为基数）；公交线路614条，增长68%；出租车4218台，增长26%；公交日均客运量257万人次，增长146%。公交线路里程达到12460公里，公交专用道里程达到102.6公里，中心城区公交分担率达到35.5%。
三号线力争7月开建
每年佛山发布公交提升计划，轨道交通的推进都备受关注。在地铁方面，佛山已开建了广佛线、广佛线二期以及地铁二号线一期工程。这次征求意见稿提出，今年佛山将推行开展新一轮城市轨道交通建设规划（2015～2020）修编及地铁四号线一期、二号线二期的前期研究工作，启动《佛山市轨道交通线网2030年规划方案控制性规划》，进一步研究2030年规划建设各条线路的线路走向、敷设方式、换乘站点、车辆段、停车场等，提出控制性规划方案并加以规划控制。
推进轨道交通在建项目建设方面的举措包括：广佛线二期工程2016年底开通，并同步开通11个地铁出入口。地铁二号一期工程确保完成所有的征地拆迁及管线迁改任务，17个车站主体工程（其中地下站12座，高架站5座）全部开工，力争完成20%的地下车站主体工程。地铁三号线力争2016年7月动工建设。南海新交通试验段2016年底建成通车。
打造一体化智能召车平台
这次征求意见稿中提出，佛山将加快传统出租车行业的优化改革，通过出租车体制机制改革和技术创新，以技术为载体推进“出租车＋互联网”营运服务模式，灵活价格机制，建立诚信体系，强化退出机制，打造佛山一体化智能召车平台。另外，根据交通运输部网约车相关规定，研究制定佛山对网约车管理的实施细则。
公交车司机的待遇提升政策方面，今年计划研究出台《佛山市公交驾驶员优惠保障指导意见》，对公交驾驶员申请廉租房、经济适用房、入户、子女入学等方面给予政策倾斜和优待。
