武汉四大板块综合规划出炉 瞄准3万亿产值
武汉谋求建设国家中心城市,需要促进产业集群的合理布局、促进土地效益的集约提升。今年,《武汉四大板块综合规划》出炉,大光谷、大车都、大临空、大临港这四大板块的划定,将重新构建武汉经济地理版图。
武汉早前提出新城“独立成市”设想,但受到历史因素和发展阶段限制,新城建设普遍存在规模偏小、功能偏弱,难以独立成市等问题。
市国土资源与规划局相关负责人称,四大板块的综合规划正是为了解决上述问题,通过促进工业企业集中布局、新城中心集中打造、基础设施集中配套,强化“产业集聚、空间集中、用地集约”,进一步强化武汉建设国家中心城市的产业“硬实力”。国外实证研究表明,集中布局的工业区,比分散地建设工业,可节约城市工业用地面积10%-20%,缩短交通运输线路20%-40%,减少工程管网10%-20%,从而大幅节约基础设施投资。同时,四大板块“产城一体化”的建设,能够通过就业、服务等两方面的带动力和吸引力,促进城市人口外迁集聚和合理分布,优化武汉城市空间结构,加快形成“1+6”的城市空间格局。
目前,武汉西南地区的汽车及零部件产业集群、东南地区的电子信息产业集群、东部地区的钢铁及深加工产业集群已出现明显工业板块发展格局,规划分别划定大车都、大光谷板块、大临港经济区等工业板块规划范围,同时考虑未来空港地区的快速发展需要,增加划定大临空经济区板块规划范围。
据统计,2012年四大板块现状工业用地152.8平方公里,实现工业总产值8556亿,即利用武汉市83.2%的工业用地,产出94.8%的工业总产值,已具备较好的工业板块发展格局和产业基础。
市国土规划局相关负责人称,四大板块将遵循“独立成市、产城联动、城城互动、园园互补”指导方针,激发工业发展要素的聚合效应,打造武汉国家先进制造业中心;促进“产城一体”发展,带动人口外迁集聚,并强化土地节约集约利用。规划至2019年,全市工业总产值3万亿元,其中四大板块产值占比达到95%以上,形成国家级的特色产业集聚区和自主创新动力源。