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未来可期!深江合作“飞地经济”正腾飞

发布时间:2020-09-03 来源:江门发布、江门日报 1065

今年是深圳经济特区建立40周年

是粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设

全面铺开、纵深推进的关键之年

作为大湾区唯一具备

可大规模连片开发土地的城市

江门要素优势明显、区位优势绝佳

为深圳企业提供了广阔的后厂建设空间

如今越来越多的深圳企业纷纷落户江门

为深圳、江门乃至粤港澳大湾区的城市之间

展开了 “飞地经济”的合作探索

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彭伟宗/摄

据统计,2017年至2020年6月

江门全市洽谈引进深圳投资超1亿元项目66个

已落地项目47个

投资额503.7亿元

投资超10亿元项目13个

  未来,深圳到江门只需40多分钟  

放眼珠三角

深圳、广州、江门三座城市

形成了一个等边三角形

距离都在100公里左右

然而因为西江阻隔,分列珠江口东西两岸的深圳与江门两座城市以前来往并不方便,这导致改革开放40多年来,难以接受珠江东岸的深圳、香港等先进城市的发展辐射,成为制约江门发展的重要因素。

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如今,江门与深圳交通不便的局面正彻底改变。

未来江门对深圳来说,就跟东莞、惠州一样,车程距离都差不多。”广东省交通集团公司董事长、党委书记邓小华十分看好江门未来的交通区位优势。

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彭伟宗/摄

深江铁路

作为全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道重要组成部分的深江铁路,何时开建一直是社会各界广泛关注的事情。今年7月2日,期盼已久的好消息终于传来,深江铁路的先行控制性工程——珠江口隧道正式开工建设。

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深江铁路设计时速250公里,新建正线总长116.1公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门等5个城市,项目投资估算总额513.1亿元,建设工期五年半。建成后预计深圳至江门的车程最快将缩短至40多分钟,与现在2个小时左右的车程相比大大缩短。更为重要的是,深江铁路的开建,让江门打造珠西综合交通枢纽有了最强有力的支撑。

深中通道

相比深江铁路,另一个备受瞩目的重大交通项目——深中通道的建设进展更加迅速。正在建设的深中通道,将顺接中开高速形成从深圳直通江门的高速通道,届时江门前往深圳机场只需1小时左右的车程。

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黄茅海跨海通道

除了与深圳特区之外,江门与香港、珠海的交通连接也不断升级。今年6月6日,黄茅海跨海通道正式开工建设,将充分发挥港珠澳大桥的作用,构筑起港澳地区横穿珠海、直达江门、辐射粤西乃至大西南地区的主要高速通道。


 “三主四辅”枢纽

江门充分发挥自身承东启西的区位优势,加强与深圳等大湾区中心城市交通连接的做法,也获得了上级的认同。近日国家发改委批复的粤港澳大湾区城际铁路建设规划,提出了在珠西布局以江门为首的“三主四辅”枢纽。

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彭伟宗/摄

展望未来

珠东的深圳枢纽与珠西的江门枢纽

在大湾区“舞动”

将会带来区域发展格局的新变革


来源:江门发布、江门日报

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