厂房出租 • 产业园区招商 • 企业选址平台

全国客服热线

400-1620-628

当前位置: 中工招商网 > 资讯首页 > 产经动态 > 长株潭变“长株潭3+5城市群”,走这一步的原因是什么?

长株潭变“长株潭3+5城市群”,走这一步的原因是什么?

发布时间:2020-06-17 来源:中工招商网 3000

前两天,长沙和广州签署了一份战略合作框架协议。

长沙加快融入大湾区,网友:为啥要跟着珠三角,自己发展不好吗?

图源网络

好像也不是很意外,长沙跟珠三角的“感情史”由来已久。

在2011年,长沙就号称“泛珠三角第三城”,但是足以窥探到长沙积极融入珠三角发展的决心。

长沙作为珠三角企业投资洼地,自武广高铁建成通车(2009年通车运营)以来,这种势头也越来越猛。

长沙加快融入大湾区,网友:为啥要跟着珠三角,自己发展不好吗?

截图于百度

在融入泛珠建设、大湾区建设方面,长沙一直是很积极的。

从2014年说到,长沙将来会成为世界大都市,把长沙建设成为世界上第一个最大的国际金融后台服务中心

为什么是“后台服务中心”,因为我国的国际金融中心就是HK。但是这几年来,长沙仿佛是困在围墙中的“华南虎”,没有爆发式增长,但是中部城市的引领者之一的地位还在。

从长沙市内来看:

长沙的发展从湘江经济带出发,芙蓉区、岳麓区、河西新城、星马新城都在其中发挥着重要的作用。

也就是所谓的:一轴两带多中心、一主两次五组团

长沙加快融入大湾区,网友:为啥要跟着珠三角,自己发展不好吗?

图源网络

从长沙都市圈来看:

从一开始的长株潭变成了长株潭3+5城市群——大长沙城市圈,这一步走的原因是什么?

为湖南下一步申建国家中心城市和自贸区奠定基础。

要知道,湖南可是第几次申建国家中心城市被拒了——国家中心城市的作用没有发挥。

那么要发挥好这个作用,必须得做一个大都市圈的建设。毕竟珠三角的深圳都市圈、广州都市圈都不是小范围发展了。

这个大都市圈有三个层面,第一还是重点发展的是长株潭,加上周边几个区域的协调区,最后加上衡阳、萍乡(江西)、宜春(江西)、岳阳、常德、益阳、娄底几个城市。

长沙加快融入大湾区,网友:为啥要跟着珠三角,自己发展不好吗?

制图:中工招商网

而且,长沙在2020年有一个“小目标”,那就是湖南将全力申报创建湖南自贸区。这个自贸区预计的范围基本上就跟这个城市群有很大的重合部分。

毕竟海南自贸区都过了,中部的发展还是有很大的机会的。

但是,长沙这个可能会有点悬。毕竟成都重庆的自贸区基础在那里了。

02政治向北,经济向南

这个小标题我还是蛮喜欢的,经济向南——加快融入大湾区。

这是长沙一直以来的经济发展战略,而在今年,提出了“加快”融入的步伐,跟广州签署的合作协议也是目的在这里。

大家都想着赶紧承接一些珠三角的企业。其实这只是一个目的,除了企业还有人才才是长沙的关键。

其实大家都知道,长沙的地铁在运营和建设上,都有广州参与的。而这次的合作除了产业之外,还有长沙市轨道交通6号线的建设问题。

也就是说,长沙除了产业这块,还想在地铁方面尽快有一定的突破。

毕竟长沙现在三条地铁线是远远不够的。真的不方便

在交通上

ab0bba5e8aa84e56ac4df381249d02f7.jpg

图源百度百科

地铁3号线和5号线

3号线一期工程考察后得出结论:具备初期运营条件,此前长沙地铁5号线一期工程顺利通过初期运营前安全评估

长沙高铁西城片区控制性详规出炉

长沙西周边的环境一直发展的不是很好,还是挺荒凉的,从长沙西到市区的交通也并不便捷。

长沙加快融入大湾区,网友:为啥要跟着珠三角,自己发展不好吗?

图源网络

从控规上看到,这次规划的交通跟商业性都很强,可以大大提高长沙西的利用率,方便市民出行

因为从长沙西建成通车以来,一直都处于发展不发展之间,确实长沙西让市民的出行多了一种方式,但是从市区到长沙西也着实花了不少时间,而这次的“八横十三纵”的规划,就会大大弱化这个问题。

有人说,长沙最大的问题在于发展区域的局限性。也是,长期处于长株潭的都市圈中没有走出来,还是差了点事。

根据湖南统计局的分析,2020年,长沙市有望成千万级人口大都市。让我们拭目以待吧!

分划线.gif

长株潭项目推荐

湖南汨罗产业园:长株潭半小时经济圈优选飞地

找厂房.jpg

返回列表

分享到: