江苏首条！苏州园区无人驾驶公共测试道路来了！
发布时间：2019-08-16
来源：苏州日报
8170
高30米，顶端装着探头和看上去像路由器的盒子，盒子上还带着4根“天线”……
这两天，苏州工业园区苏州纳米城附近的不少市民发现路边多了一些在路边“站岗”的“哨兵”。它们，就是即将投用的智能网联汽车公共测试道路区域的5G信号基站。昨日，记者深入园区实地探访，进一步了解无人驾驶公共测试道路奥秘。
智能网联汽车公共测试道路是为了实现无人驾驶建立的测试路段，具有全覆盖的智能交通设备。作为江苏省首个智能网联汽车公共测试道路区域，位于纳米城附近园区智能网联示范区公共测试道路北至金鸡湖大道、西至星华街、南至独墅湖大道、东至长阳南街，15个路口道路长8.8公里，面积共2.2平方公里。
5G信号基站是实现智能驾驶的基础条件，因此，园区在每个路口配备了升级版监控探头，未来可利用5G网络低时延高速率的优势，把实时路况第一时间通过路测“小盒子”推送给附近车辆。
“测试路段一旦有路口发生了事故，路测‘小盒子’就相当于WiFi，把路况信息发送给无人驾驶车。车辆可以提前做出减速、改变行驶路线、停车避让等措施，确保行车安全。”园区测绘地理信息有限公司相关负责人告诉记者，在测试道路范围内，有14个5G信号基站，平均每个基站的覆盖半径达到200米至300米。
也就是说，这2.2平方公里范围内，已经实现了5G信号全覆盖。除了能及时发出信息提醒无人驾驶车辆避险，该区域的智能交通信号系统还能根据道路流量调整红绿灯时间，以保障道路通行顺畅。在5G通信环境下，这一区域可与无人驾驶车辆实现多模式通信，完成定位、路径规划、辅助感知功能的地理信息及导航等。
日前，苏州市智能网联汽车推进工作小组组织召开专家评审会，专门对园区智能网联汽车公共测试道路进行评审考核。专家组经质询、讨论，一致认为园区智能网联汽车公共测试道路符合验收要求，建设标准达国内领先水平。据悉，这里可以实现复杂环境下的智能网联汽车测试，可以满足辖区博世、金龙等企业的多场景测试需求。
苏报融媒记者 文：董捷 图：濮建明
园区推荐，戳图了园区详细信息：
丹棱工业园区创建于2003年，为市级产业园区。规划总面积10.92平方公里。主导产业为：机械制造和新材料。为“省级小企业创业示范基地”、四川省知名品牌创建示范区。项目招商热线：400-1620-628。
黄陂临空产业园：证件齐全，可分层出售。整栋购买，短时间（半年）两证到手。提供高标准建筑质量的厂房，适用于轻重工业。现房可租可售，价格优惠，均价3000元/每平米以内，2000平米至10000平米均可自由搭配。项目招商热线：400-1620-628
更多园区招商信息，可拨打下方热线咨询：
