东莞即将诞生一座新城！滨海湾新区、东莞港正式揭牌！未来30年看这里！

      2017年10月12日上午10点，东莞市推进广深科技创新走廊建设工作动员会召开。滨海湾新区、东莞港揭牌以及滨海湾新区填土动工的历史性时刻，成为了东莞这座国际制造业名城在下一个30年发展新路径的起点。

东莞市滨海湾新区、东莞港揭牌仪式举行。

滨海湾新区正式进入新的发展阶段。

东莞市委书记吕业升宣布填海项目正式动工！

      滨海湾新区由长安新区板块、沙角地区板块、威远岛板块三大板块构成，总面积83.2平方公里，其中现状陆域面积51.8平方公里，规划建成后陆域面积60.3平方公里，是珠江口东岸唯一连片待开发区域。

滨海湾新区城市设计效果图

      新区拥有得天独厚的“黄金位置”，地处粤港澳大湾区几何中心，毗邻港澳，连接穗深，地理位置优越，土地连片且尚未开发，周边有成熟的工业体系支撑，有自贸区引领，是滨海片区先行区和片区中心，更是东莞对接粤港澳大湾区的核心地区。

      海陆空交通网络在这里并进编织，形成了东莞与粤港澳大湾区城市群的有力联系纽带：

      一小时交通圈内，通过一个港澳码头（虎门港澳客运码头）

      两条城市轨道（东莞2号线对接深圳20号线，东莞3号线对接深圳11号线）

      三条城际铁路（广深港高铁、深茂铁路、穗莞深城际）

      四条高速公路（广深沿江高速、广深高速、常虎高速、番莞高速），形成了“城际铁路、高速公路、城市轻轨、国际机场、港口码头”的复合交通条件，构成海陆空立体交通网络。2018年广深港高铁通车后，从虎门站到香港西九龙站只需33分钟。

      新区的沙角板块拥有东莞最具经济潜力的海岸线与水深条件，最大可建20万吨级集装箱泊位，水深可达18米，具备建设大型深水港、开辟远洋班轮航线的天然禀赋，从而有条件以港口为载体，培育形成新兴国际航运门户。东莞也寄望以港口城市为重要牵引力，发展以海带陆、区域合作的经济模式，充分融入到粤港澳大湾区。

       作为一个兼具成熟产业体系和空间规模、能够直接连接两个自贸片区、可以大港连通世界的物理空间，滨海湾新区承担着人才、技术、区域合作、文化融合等更高层面开放合作的历史使命，被视作引领东莞未来30年产业与城市转型的新引擎，是东莞未来新发展的“希望之海”。正如浦东不仅是上海的浦东，滨海湾新区也不能满足于做东莞的第四个新区，我们有理由期待，一个湾区“新浦东”正在崛起。 

      改革开放步入深水区的东莞，如何寻找新引擎？在国家粤港澳大湾区和省广深科技创新走廊规划的双重战略背景之下，滨海湾新区的诞生可谓正逢其时。

      9月22日原则通过的《广深科技创新走廊规划》，勾勒出一条创新驱动发展的路线图——以深圳、广州、东莞为主体架起的“中国硅谷”广深科技创新走廊，承载着改革开放近40年最优质的创新资源，是广东链接全球创新体系的门户。

      作为科创走廊的腹地，东莞集聚着大批制造企业和工业园区，是创新技术转化的主要场所。滨海湾新区所引领的滨海片区，虎门、长安、厚街、沙田四镇的工业产值达到3500多亿元，拥有极富竞争力的产业集群。

      滨海湾新区东临深圳前海蛇口自贸片区、大空港，西与广州南沙自贸片区隔江相望，是这条走廊上的重要的支点，从地图上看，其“黄金之喉”的区位优势一目了然。

      新纳入滨海湾新区的威远岛板块，拥有面积9000多亩的山脉，像一道道绿色屏风，岛外环绕着一片波光潋滟的海面。在周边的工业化进程中，威远岛一直被“珍藏”，至今还保留着田园、岸线、山体风光，被誉为伶仃洋边的一颗明珠，同时还是粤港澳大湾区中唯一空间充足的生活型岛屿。

      依托威远岛板块的生态岸线和人文遗产等高品质资源，滨海湾新区将通过宜居生活环境、优质公共服务的营造，增强对人才、资本等各种创新要素的吸引力和凝聚力，成为东莞参与区域人才竞争的关键载体。

      在这一发展思路中，滨海湾新区谋划构建以创新为引领的产业空间体系，以海洋经济和总部经济为支撑，打造引领东莞经济发展的“产业之芯”，并承担科技创新引擎的职能，聚焦海洋生物医药、先进制造业、高端电子信息等高端制造领域，构建以创新为引领的产业空间体系，引领全市动能转换。

      从这个意义上来讲，滨海湾新区寄托着东莞新一轮“产城人文”融合发展，通过打造宜居宜业宜创新的国际化大都市，实现从“地缘引领”到“品质引领”的转变。

创新总部经济带

      几个月来，热火朝天的新一轮建设在滨海湾新区上演。

      滨海湾新区编制是个系统工程，涉及长安新区、虎门港、松山湖（生态园）管委会。三个月完成编制，并用两个月的时间全部到位。这些新区的“开荒牛”团结拼搏、不畏艰苦，由于人少事多，大部分工作人员只能吃住在新区，忙起来加班到深夜，一个星期回不了一次家的情况都是“家常便饭”。也正是他们的辛勤付出和艰辛奋斗，新区在体制机制、规划编制、投融资、企业搬迁、深水码头建设等方面的工作才得以扎实推进，并取得了显著成效。

新区今年完成8000亩滩涂填土，新城呼之欲出

      粤港澳文化街项目的填海动工仪式启动，使得东莞对于海洋经济的热情由想象变成了现实，也将成为未来新区开发的加速器。

      目前，滨海湾新区还有8个项目已经完成海洋环评专家论证，海域使用论证已报省海洋与渔业厅。通过填海，滨海湾新区将进一步向珠江口延伸，从而将使得东莞更好地与广州和深圳两大城市衔接。

      接下来，滨海湾新区将抢抓粤港澳大湾区和广深科技创新走廊建设的历史机遇，把握世界最新产业和科技发展趋势，深化莞港合作，主动向前海和南沙两个自贸区看齐，推进交通一体化、产业市场化、环境国际化，构建开放型经济引领发展新高地，努力打造成为粤港澳大湾区的国际制造中心桥头堡，湾区的新门户、新枢纽、新明珠，成为东莞经济的新增长极和兴奋点，引领东莞未来30年经济发展，再创东莞新辉煌。