电子商务产业园区建筑设计浅析

就目前电商的迅猛发展形势来看，电子商务引导全球经济市场已是大势所趋，其所采用的线上销售被看作是摆脱了实体建筑空间制约的一种新型商业模式。然而，遍布中国各地的电子商务产业园区却恰恰说明这类新型的商业运营模式更加需要一个合适的办公场所。目前，电商园区已率先在我国的珠三角、长三角等经济发达地区兴起，如何在规划及设计层面更好地把握其产业特性与内在需求并凸显其产业属性就显得非常重要。笔者通过对国内电商园区的分代与建设中存在的问题进行简要分析，初步探讨了在全新的工作和生活模式下，如何科学地对园区的总体规划和单体建筑进行设计，以期为此类园区的建设与发展提供参考。

1、国内电子商务产业园区的分代与特点

从电商仓储、物流配送模式的发展脉络来说，可以大致将我国的电子商务园区划分为四代。第一代严格意义上并不能算是产业园区，国内最早从事电子商务的人员最初的办公环境大部分是在物业管理相对松懈、房屋租赁费用低廉的居民小区，缺乏专用的货梯，货物存储、进出需要占用居民电梯、楼梯，住宅用作库房也会带来一系列消防隐患。第二代园区主要是通过城乡结合部的农民房、厂房、仓库改扩建而来。随着我国城镇化速度的加快，大多数园区离主城区越来越远，缺乏相应的生活配套，对于电商产业规划和引入稳定的从业人群较为不利。第三代电子商务园区根据自身的运营特点，提供办公、仓储、物流一体化的解决方案，主打“仓配一体化”。但受传统工业园区设计思想的影响，园区建筑无论在功能布局还是空间利用上都表现出较大的局限性。随着“云技术”和“大数据”概念的提出，基于“云仓储”与“云物流”的第四代智慧型电子商务园区整合了区域与社会资源，为商家、物流企业以及其他独立的电子商务网站等提供开放的社会化仓储服务，以满足大型电商企业总部、第三方物流配送中心对超大型办公空间及大规模仓储空间的需求。

2、电商产业园区建设中存在的问题

随着电子商务对国民经济的影响日益加大，全国各地的大中型城市都宣称要打造各自的电子商务产业园区和总部基地，希望以此带动地方产业经济的发展，夺得“电商换市”的先机，由此导致各类电商园区一窝蜂上马。但是基于后期运行成本压力，大部分园区并未选择太好的地段，同时由于缺乏对此类园区的整体规划、产业定位及建筑

设计的系统性研究，导致园区规划和建设很难满足现代电子商务产业发展的需要，在运营过程中暴露出一系列问题，有些地区甚至出现了大量闲置的局面，在一定程度上影响了电商的集聚与发展。作为工业化时代新建的电商园区，在强调“高效务实”的同时，往往容易忽视其为人服务的本质，尤其是电商的从业人员年龄段集中在20~35岁左右，对工作环境和交往的需求高于普通的工业园区。反观国内建成的众多园区，仅有园区的形态，缺乏对使用者行为需求的考虑，导致建筑空间不能完全满足使用者的要求，主要表现在：1）规划不科学，园区定位不清晰；2）为追求政绩，片面追求规模导致功能设计不完善，公共配套服务相对缺失；3）园区单体设计仍然沿用传统工业建筑的手法，无论是平面布局还是内部功能流线均不能满足电商从业人员对高品质办公环境的需要；4）缺乏仓储空间，整体规划布局中对物流的交通流线考虑不够充分。

3、典型案例分析

笔者以定位于西部门户智慧大园区的云端国际产业城为例，初步探讨第三代园区总体规划与空间营造的特征、策略与模式。

3.1 云端国际产业城

云端国际产业城作为2013年四川省首个重点项目，位于成都天府新区天府大道旁，根据四川省十二五规划和天府新区发展布局，产业城定位于集电商总部办公、产品研发、生产制造、电子商务配套、观光、休闲、体验为一体的新型循环式产业经济集中示范城，项目规划总建筑面积370万平方米。（图1）。

3.1.1 总体规划

3.1.1.1 定位清晰

产业城根据相关产业集聚、空间形态相近、柔性发展空间的设计理念，把生产特点类似、建筑形态相近的产业分别归类分为7大区块：信息产业园区、企业总部区、科研中心、装备产业区、员工宿舍以及活动中心。各大区块划分相对独立，又通过交通体系互为一体。整个园区集研发、办公、生产、加工、仓储、物流等多种功能于一体，旨在打造具有从研发到生产、工作、生活的综合性产业城（图2）。

3.1.1.2 功能完备

产业大道及云端大道两条主要道路将产业城与成都天府大道、成都第二、三绕城高速连接，对接产业城内外，产业城内部二、三级道路井然交错，六横七纵的产业城内部道路体系确保交通顺畅。办公、生产区域与住宿、休闲相对独立，各大区块功能相对完善且相辅相成（图3）。同时，园区内配备有员工食堂、宿舍楼和公寓楼，提供休闲娱乐的篮球场、网球场、羽毛球场、乒乓球馆等设施，辅以医院、社区型购物中心、城镇商业街区、健身广场、公共交通站等便民设施，为生产、物流运输、员工生活提供一应俱全的完善配套。

3.1.2 建筑单体

3.1.2.1 单体组合设计

电商科技园区块，建筑类型包括多层厂房和单层厂房。该区域功能集研发、办公、生产、工业于一体，多业态组合满足企业发展所需。空间形式上，建筑体块自由分割，点线面空间自由组合，形成院落式的办公空间。立面造型上运用多种材质组合，设计新颖。区别于一般的科技园，整体给人带来舒适、高效的办公空间感受（图4）。  

核电装备厂房区块，整体设计风格简洁，建筑排布追求效率，虽然在立面造型和空间感受上不如科技园区块丰富美观，但这种设计方式使得建筑功能使用效率最大化，为企业带来更多利益。

3.1.2.2 单体平面设计

由于新兴产业的蓬勃发展，科技园区中对单体建筑为服务不同企业划分的灵活性和品质性的要求大大提高。为此，首先多层建筑的产品设计较原有电商办公增加了竖向和平层分割，可分可合体系为入驻企业的面积需求最大化提供便利。其次对办公环境的需求也达到了新的高度。产品户型平面采用了柱网和表皮脱开，解放外立面，交通空间集中化，边置化，提供360°全景办公，并引入景观阳台。同时，强化辅助功能空间的舒适性与景观性，在首层设置形象门厅，交通空间引入高层核心筒概念，有机融合电梯厅、清洁、储藏、休息等空间，并利用多层建筑优势解决卫生间的采光通风（图5~7）。 

3.1.2.3 单体立面设计

对于新型电商产业园区，立面不仅要凸显当代高效新技术等特色，同时也要控制建造成本。因此，采用窗墙体系而非幕墙体系能够极大降低造价，同时对外墙材料的使用也比较灵活，石材、面砖乃至涂料都可以运用。根据不同园区的需求采用不同的材料（图8）。

3.1.3 仓储物流

随着电商的高速发展，线上交易平台和线下物流运输越来越成为致胜的决定性因素。国内几大电商早已纷纷建设自有物流，如阿里巴巴的菜鸟物流（图9）、京东的京东物流等，“最后一公里”星罗棋布开始

广泛布点，仓储物流已经成为抢占市场、抢夺商机的拳头产品。云端产业城作为第三代产业园的典型，在生产园区配备有部分仓储，但却没有形成物流专线和专用仓储片区，其生产产品的运输与存储必须依赖外界第三方，且受时间、地点等各方面客观条件制约，极大地限制了其发展需求，成为其总体规划的一项重要遗憾。云端国际产业城具有线下加工、仓储、物流等多种复合化的功能配置，同时园区内还含有住宿、活动中心等完善的配套设施。在交通流线设置上，周边及园区内交通便捷，各个分区互不干扰，流线设置合理。在建筑造型上设计新颖，空间组织方式不同于一般电子商务园区，具有非常大的设计运营优势，虽然在仓储物流板块有所缺失，但不失为一个典型的较为成熟的第三代电商产业园研究案例。

4、结语

随着各地物业管理条例对电商从业者管控力度的加大以及国家加速推进城乡一体化建设，第一、二代园区很快会消失，第三、四代园区以其功能形态更趋完善和建筑形式更具时代性而成为市场的主力。 电子商务产业园区作为电商办公与物流仓储的结合体，既不同于传统的办公型科技园区模式，也与单纯的仓储物流园模式有所不同。在整体规划时应在充分研究园区总体功能的基础上，从有利于整合产业链的角度出发对园区进行合理的功能分区，同时应注重人性化设计，保证各个功能区块有良好的可达性、互补性和整体性。总之，电商产业园区的建筑设计既应该满足电子商务产业发展的要求，也要充分考虑人的因素，建筑不仅要表现产业自身的特点，在形式上也要达到时代性、技术性和艺术性的完美统一。

图1 总体规划示意图图2 功能分布示意图图3 交通流线示意图图4 科技园区块效果示意图

参考文献[1] 甘盖凡. 我国物流园区发展存在的问题及功能区设计浅析[J]. 建筑与环境，2014（3）.[2] 钱俭，郑志锋. 基于“淘宝产业链”形成的电子商务集聚区研究——以义乌青岩刘村为例[J]. 城市规划，2013（11）.[3] 冉凌风，罗翔. 电子商务园区选址与规划初探及对浦东的思考[J]. 城市规划学刊，2013（8）