广州投入80亿元打造空港都市综合体

记者了解到，虽然空港经济区尚未全面开工，但产业地产的吸引作用已经显现。在此次招商签约大会上，已经有大批企业欲入驻广州空港经济区总部经济园之中首个标志性项目“广州国际空港中心”。首批签约的企业包括春秋航空股份有限公司、云南红土航空股份有限公司、翼通商务航空服务有限公司、航湾酒店资产管理分公司、广州新科宇航科技有限公司、和睦家医疗集团等。

另据报道，广州空港经济区总部经济园21日开工建设，该项目总投资额约80亿元人民币，将打造临港型新兴都市综合体。预计至2020年底，该园区将引入30家海内外航空总部型或临空关联企业。

多个房企在粤火拼产业地产

2016年5月30日上午，绿地集团联合机场集团以近25亿元的价格，成功获取广州市花都区迎宾大道以南的商务用地，占地面积达33万平方米。这标志着广州空港经济区建设正式启动，而国内顶级产业地产开发运营商绿地集团联合广东省机场管理集团在广州空港经济区的首个标志性项目“广州国际空港中心”也正式开工。

公示资料显示，广州国际空港中心项目用地面积约33万平方米，平均容积率为3.0，计容建筑面积约66万平方米，是广州市建设亚太区国际航空大都市的门户标杆项目，将通过机场与临空型产业的充分融合，建设包括航空港总部地区、航空港金融区、航空港政务服务区、临空电子商务区、临空产业聚集区、航空港配套服务区等于一体的产业综合体。

绿地相关负责人向记者介绍，长期以来，绿地始终注重把握中国城镇化发展的大趋势，致力于挖掘服务区域经济转型升级的开发题材，打造引领行业发展方向的产品序列，并拥有丰富的规划建设经验、超强的资源整合能力及卓越的招商运营水平。据其判断，依托机场等航空枢纽打造临空经济区，已经成为国内区域经济发展的热点领域，而绿地已经成功在全国9个城市规划建设空港产业园，帮助当地发展临空经济，包括：上海、南昌、郑州、西安、成都、沈阳、哈尔滨、海口、南宁等，成为空港产业园开发运营方面的“专家”。而此次，是绿地首次在广州“试水”产业地产项目，也选择了其擅长的空港产业园。

绿地并不是第一家近期在广州市切入产业地产的大型房企。7月中旬，保利地产挥师产业地产，首个项目南沙保利电商港于2016年7月13日正式启动全球招商。而在去年，万科已经着手打造“广州万科云城”。这是广州万科进军产业地产的首个标志，希望以互联网思维重构产业生态圈，打造科技及创意产业集聚平台。

推动招商运营引领产业升级

房企“扎堆”产业地产，公司也颇为“买单”，记者了解到，目前广州市的产业地产的入驻与预入驻情况颇为良好。

绿地相关负责人介绍，为提高空港产业园招商运营水平，促进临空产业发展，实现产城一体化发展，市空港委联合绿地集团和广东省机场管理集团建立了专门的“空港招商中心”，组建了专业的招商运营团队， 在地块开工之前便与欲入驻企业进行沟通招商，听取欲入驻企业的意见，以便对产品进行更好的改进。

同时，绿地方面还表示，广州空港经济区的存在促进了临空经济的发展。根据国家发改委、民航局2015年6月联合印发的《关于临空经济示范区建设发展的指导意见》（发改地区[2015]1473号），临空经济区是依托航空枢纽和现代综合交通运输体系，提供高时效、高质量、高附加值产品和服务，集聚发展航空运输业、高端制造业和现代服务业而形成的特殊经济区域，是民航业与区域经济相互融合、相互促进、相互提升的重要载体。

以高端制造、高科技、服务业为主的临空产业将推动城市产业转型，并向高端化和现代服务业方向升级。爱尔兰香农国际航空港、荷兰史基浦航空城都是这方面的典型案例。以荷兰史基浦航空城为例，其地区经济在航空城作用下向高端增值服务业转型，商业地产、供应链管理和金融服务等第三产业比重显著提升。”

绿地方面表示，绿地将充分发挥自身的国际化视野和整合优势，高起点规划、高水平建设广州国际空港中心，把项目建设成为低密度、多业态、公园式的总部园区，为广州临空经济跻身世界级水准贡献力量。