佛山将开18条公交线路直达广州
发布时间：2017-02-23
来源：南方日报
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2月22日，佛山市南海区发布《佛山西站配套公交线网实施方案（征求意见稿）》（以下简称《方案》），计划新增或优化18条公交线路，不仅连接了南海区各镇街及重要产学研片区与佛山西站，还通过对接地铁金融高新区站和滘口站，实现广佛双城无缝换乘到达。即日起至3月1日，市民可通过登录南海一点通网站等方式对方案提出意见或建议。
根据《方案》，规划的18条佛山西站配套公交线路多在原有公交线路基础上优化。其中，3条骨干线路连接佛山西站与中心城区，分别为G1（海八路线）、G12（岭南大道线）、G16（佛山大道线），均为佛山西站始发线路；8条南海黄绿巴线路，连接佛山西站与官窑、西樵和丹灶、九江等各镇街；2条南海红巴线路，为佛山西站所在狮山镇镇巴线路；建议规划禅城线路5条。
值得注意的是，G1线路对接广佛线金融高新区站，地铁内即可换乘，而281线路(佛山西站—新世界)则途经广州地铁5号线滘口地铁站，方便从广州方向来的旅客去往佛山西站。此外，180路（佛山西站—果房路）还串起了佛山机场和佛山火车站。
“在运营成熟的公交线网基础上进行优化，保持了现有的客流密度。”方案起草方、上海三亦城市规划设计有限公司规划师李腾飞介绍，针对高铁出行旅客的出行需求，上述线路的公交车将更多采用10.5米和12米车型，采用低地板车辆方便乘客快速乘降，车内还将考虑增设行李架。
佛山市南海区交通运输局副局长孔小虎介绍，佛山西站配套公交线网将与佛山西站同步正式投入运营，运营初期站站停。在搜集佛山西站客流情况、公交线路各站点客源情况及市民意见后，将对停靠站点进行调整，“目标是南海区最远镇街1小时内到达佛山西站”，孔小虎说。此外，佛山西站公交站场也将视客流情况为区际、市际公交线路及定制公交线路提供站场。
