就凭这几点，杭州东北城区2年内将形成新的人潮聚集地
发布时间：2017-02-21
来源：搜铺网
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自从2010年余杭区政府大手笔规划了临平以来，临平新城成为政府的重点发展区块之一。不仅在行政、医疗、教育等方面的配套设施从老城区南移至此，如市民中心、第一人民医院、杭州外国语学院……
在交通方面进行了全面的提升。临平作为地铁1号线的始发站，临平至杭州主城区-武林广场时间缩短至半多小时；而地铁高铁双站合一的余杭高铁站的建成，市民抵达上海虹桥站仅需45分钟。而且高铁班次频繁，为本地市民短途出行提供了巨大的便利。
并且随着杭州市政府的中环建设，建成后将连通都市圈杭、嘉、绍三市，沿线将串起临平副城。余杭区政府也加紧“三路一环”建设，将使得临平到杭州主城区公路建设愈发便捷。现已通车的世纪大道、石大快速路、留石快速与秋石高架、上塘高架的直接连通，临平至杭州主城区及城西板块的通行时间大为缩短；东湖快速路与东湖高架、九堡大桥相连，临平新城直通下沙、滨江。这些快速路的通车，使得与杭州主城区的联系更为紧密，带动了整个本地经济发展。
临平新城的规划建设，将为北至塘西，南至九堡、乔司，西至星桥，东至海宁等地辐射约86万人口将为新城居民提供更好的就业、生活氛围。
而且临平新城正加快建设商业区，据不完全统计，目前新城已投入使用80余栋写字楼，100余个住宅楼盘，如：临平西子国际、CBC时代大观、临平银泰城、绿城蓝庭、绿城玉园、东海水景城等。
开业后最先受益的无疑是临平本地的居民。不过，小编认为，临平凭借“三路一环”的交通建设，仅半小时内的车程，下沙、九堡、乔司、笕桥、海宁等地的周边居民，也会慕名而来，为临平新城增添新的客流活力。
