南宁公共自行车项目（四期）正式投入运营
发布时间：2017-01-04
来源：南宁日报
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2016年“为民办实事”项目——南宁公共自行车昨日完成第四期建设并正式投入使用，此期建设共新增200个站点，投放5000辆公共自行车。至此，南宁市已设立896个站点，共投放25000辆公共自行车。
本期建设主要是在青秀区、兴宁区、西乡塘区、江南区等城区和开发区进行，其中邕宁区是首次设点，其他区域是对前三期站点覆盖面的补充并相应扩大。
当天新一批公共自行车也亮相街头，此批车辆根据市民的骑行反馈进行了改进，除车座椅变宽变厚，舒适度提升外，车身也进行了进一步加固，提升了车辆的安全性，二次锁的固件也有所加强，方便市民解锁。
公共自行车服务系统设备也有所创新，新增站点的停车柱刷卡区面板已改用液晶显示屏，并从原来的数字代码变为中文显示。同时增大了站点管理箱的显示屏面积，方便中老年市民查阅信息。本次管理箱服务系统还添加了附近站点的地图，市民就近查询更加便利。
此外，公共自行车站点有机衔接地铁1号线和首条BRT线路，形成了“自行车+地铁+公交车”的城市交通出行系统。目前，地铁1号线仅埌东站至朝阳广场站就设置了50多个站点，今后公共自行车项目还将补充地铁1、2号线出站口站点，并加大BRT沿线及其他地铁线路附近站点的建设。
截至12月28日，南宁公共自行车办卡量达到13.5万张，使用量突破3300万次。
本期建设主要是在青秀区、兴宁区、西乡塘区、江南区等城区和开发区进行，其中邕宁区是首次设点，其他区域是对前三期站点覆盖面的补充并相应扩大。
当天新一批公共自行车也亮相街头，此批车辆根据市民的骑行反馈进行了改进，除车座椅变宽变厚，舒适度提升外，车身也进行了进一步加固，提升了车辆的安全性，二次锁的固件也有所加强，方便市民解锁。
公共自行车服务系统设备也有所创新，新增站点的停车柱刷卡区面板已改用液晶显示屏，并从原来的数字代码变为中文显示。同时增大了站点管理箱的显示屏面积，方便中老年市民查阅信息。本次管理箱服务系统还添加了附近站点的地图，市民就近查询更加便利。
此外，公共自行车站点有机衔接地铁1号线和首条BRT线路，形成了“自行车+地铁+公交车”的城市交通出行系统。目前，地铁1号线仅埌东站至朝阳广场站就设置了50多个站点，今后公共自行车项目还将补充地铁1、2号线出站口站点，并加大BRT沿线及其他地铁线路附近站点的建设。
截至12月28日，南宁公共自行车办卡量达到13.5万张，使用量突破3300万次。
