广州空港经济区交通全剖析
发布时间：2016-10-12
来源：中工招商网
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广州空港经济区,以白云国际机场、广州北站为核心,进一步加快地铁、城际轨道、高快速路、城乡路网建设,构建世界级综合性交通枢纽。
空港经济区交通示意图
白云机场2018年开通T2航站楼，2025年吞吐量预破亿
截至2016年6月底,白云机场已通航五大洲共207个目的地,形成全球12小时航空交通圈。2018年启用T2航站楼,预计2020年国际航线达到150条,年旅客吞吐量8000万人次,年货邮吞吐量250万吨。
白云机场股份公司董事长刘建强表示,“未来,随着白云机场第四、第五跑道、第三航站楼的建设,以及机场的陆侧交通建设网络和空域资源的优化,白云机场2025年的旅客吞吐量将有望达到1亿人次,将成为全球重要的航空综合枢纽之一。”
白云机场全景效果图
百亿重资打造广州北站，搭建“空铁联运”快速通道
广州北站将投资107亿,打造新综合交通枢纽,未来将建成汇集高铁、普铁、城际轻轨、地铁等多种轨道交通于一体,并与距离10公里的白云机场联合打造成“空铁联运”国际级综合交通枢纽。广州北站还有机会接入蓉欧快铁,13日即可通达欧洲。
北站新城占地10平方公里,东起建设路、西至天马河、北起迎宾大道、南至沿江路,规划范围如下图所示:
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