南宁市为民办实事项目之一南宁市智能公交电子站牌系统试点工程

　　百个电子站牌将亮相

　　“去年只是试点，一方面数量少，另一方面功能也比较单一。”南宁市交通运输局相关负责人介绍说， 去年南宁市为民办实事项目南宁市智能公交电子站牌系统试点工程建设了50个智能公交电子站牌，而今年南宁市为民办实事项目继续在电子站牌建设方面发力，将建设100个智能公交电子站牌列入公交停靠站点提升改造项目。

　　按照计划，这些电子站牌将在今年内投入使用。目前项目初步设计及概算已经报市发改委获得批复，采购申请也已经获得市财政局批复，并发布招标公告。招标工作将在本月进行。

　　据介绍，今年建设内容包括集中管理控制平台、LED信息发布模块、竹节式站牌模块、LCD智能查询模块、市民卡自助充值终端、射频信息采集模块、门禁报警模块、无线传输模块、动力模块、网络系统和信息安全保障体系等。

　　建设后将实现同步显示途经车站的公交车的行车进程、预测公交车何时到达本站等信息。通过LED屏及LCD屏可以查看天气信息、时政新闻、政府公告等，并能进行地图查询、公交车查询、市民卡查询、旅游资源查询、市民卡自助服务等，为公众出行候车、乘车等提供便民服务。

　　新增LCD触摸查询屏

　　LCD触摸查询屏今年将出现在民族大道沿线45个公交站，以及滨湖路、双拥路靠近滨湖广场的4个公交站。LCD触摸查询屏,简单地说,就是一个手触式查询屏幕，但这个屏幕可以查询的内容却一点都不简单。

　　据介绍，LCD触摸查询屏查询的内容将与南宁市交通运输局官方推出的手机APP“南宁便民交通”保持一致。其不但包括出行规划、实时路况、公交、出租、公路客票查询、学车、市民卡网点等功能，还为未来扩展预留了约车、修车和公共自行车网点功能。

　　在公交方面，市民可以对具体某一条公交线路进行查询。除了显示沿线站点、运营时间、票价等基本信息，还能看到实时的公交车位置，并设置车辆进站提前提醒；可以用来规划出行，软件会给出乘坐公交车或者地铁的出行建议；通过在南宁市电子地图上用红黄绿三色标注来显示拥堵、缓行、畅通，显示实时道路交通状况。

　　市民卡充值将更简单

　　南宁市至今已经发出超过150万张市民卡，而使用过程中，最常遇到的问题就是充值。南宁市已经有427个市民卡网点可以完成充值，但在今年100个电子公交站牌建设完成后，将出现一种全新的市民卡充值方式。目前,市民卡充值的渠道都是线下充值，而LCD触摸查询屏还将支持市民卡圈存功能，也就是安装市民卡自助充值终端。

　　“说简单点，通过市民卡自助服务APP客户端与市民卡互联网综合服务平台给自己的市民卡充值，完成后只需要拿到电子公交站牌处完成一个补登的程序，钱就充到卡里，不需要专门跑去网点充值。”南宁市交通运输局相关负责人表示。

　　据介绍，市民卡自助充值终端不仅可以实现市民卡充值、查询功能，也能对不同的充值情况（如充值成功、刷卡错误及黑名单等情况）通过LCD触屏进行提示，方便市民查询使用。按照设计，市民3秒内就可以完成充值操作。而且按照南宁市雨水较多的特点，该设备还设置有短时防雨功能。

　　部分试用竹节式站牌

　　使用过南宁去年安装的电子站牌后，有些细心的市民可能已经发现，个别线路偶尔会出现预报不准的情况。据介绍，智能公交报站是通过公交车定位系统，并把对应的车辆位置信息反馈到每个站台，让乘客明白所等车辆的位置。目前采用的多为GPS定位设备，但由于该设备定位准确度和技术局限性，容易出现采集坐标漂移、丢包、掉线等问题，严重的可能导致报站平台失去作用。

　　为了弥补这一问题，将在今年建设的100座电子站牌和去年试点工程的50个电子站牌中，选择其中的50个站点作为射频信息采集模块建设试点站点，通过引进新技术来提高公交信息推送、报站准确率。

　　此外，今年南宁市电子公交站牌中还将出现一位新成员，那就是竹节式站牌。这种站牌采用节点LED显示屏, 用小车图形显示该线路当前运营的公交车辆位置的竹节图,可以让候车者了解该线路车辆运行情况。

　　据介绍，竹节式站牌今年尚处于试用期，将安装在市区内5个不方便进行电子站牌改造的公交站点。这些公交站点使用的都是南宁市旧款的候车亭，其中包括民生路的民生新民路口—北、民生新民路口—南，东葛路上的东葛思贤路口—北、东葛思贤路口—南、东葛鲤湾路口—南等站点。

　　100个电子站牌分布

　　民生路2个

　　东葛路26个

　　滨湖路1个

　　佛子岭路9个

　　凤凰岭路1个

　　长湖路8个

　　云景路4个

　　民族大道西段（民族江北路口—民族滨湖路口） 22个

　　滨湖路、双拥路 4个

　　民族大道东段（民族金洲路口—民族枫林路口） 23个

　　5个竹节式电子站牌

　　民生新民路口2个

　　东葛思贤路口2个

　　东葛鲤湾路口有1个