无人驾驶真的是未来汽车发展的必由之路吗？
发布时间：2016-08-05
来源：中国汽车要闻CBU
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网讯：看到这个题目估计有不少看官会有这样的答复：不是吗？小编不打算对这样的回答做出评论，因为答案是个见仁见智的事情。
记得很长时间以前小编看的一部剧里有这样一个情节：主人公就大众意识导向的问题给他的同事做了一个演示。他在同事的面前拿出一张纸，在上面写了从一到十这10个数字，然后跟同事说：你说一个数字。同事想也不想地选了数字6，主人公于是问为什么要选这十个数字里的数呢？为什么不选别的数字？同事说是你让我选的呀？主人公笑道：我只让你说一个数字，但我可没说让你从这十个数字里选。
这个情节告诉我们，人们的思维容易被既定的条件所诱导，很多原本可以放开的思维也因为这种诱导而被禁锢在一种固定模式当中了。同理也适用于现在铺天盖地猛宣传的自动驾驶和无人驾驶汽车上面。众所周知，谷歌是第一家研发无人驾驶汽车的公司，他们很会抢占先机，率先宣布自己的研发成果，让他们站在了风口浪尖上。其他公司于是开始纷纷效仿，搭载有各种各样功能的自动驾驶汽车雨后春笋般冒了出来，甚至连国内的企业也不甘人后地开始了各自的研发和测试。在这样急火火地投入自动驾驶大军的同时，小编估计很少有人停下来想一想这些问题：为什么非要跟风不可？自动驾驶就一定是未来汽车的出路吗？还有没有别的办法了？
谷歌无人驾驶汽车
咱们不妨用一种比较白的逻辑来看看目前的汽车。从汽车诞生到现在，汽车一直是靠化石燃料，也就是汽油、柴油的燃烧产生动力推动车辆前行的，这一原理130年来都不曾动摇过，不管车子是自动驾驶还是人为驾驶。我们也都知道，地球的资源是有限的，化石燃料总有枯竭的一天。到了那个时候，没有了燃油，没有了动力，不论这车是不是自动驾驶/无人驾驶，都是开不动的。所以在小编个人看来，有没有自动驾驶在目前看来其实无关紧要，重要的是如何找到可以代替化石燃料这种不可再生资源的替代能源，这才是车企应当花大力气研究的课题。而这一课题恰恰是现在最无人问津的。
国家大力推行新能源车的发展，并且在全球气候大会上声明将在2050年达到0排放。这一切的目的是什么？小编认为再明显不过了，要让车企摆脱原有的制造理念，开始重新思考没有排放的车应当如何在不使用燃油的情况下驱动，并且为这一个设计加上了一个最终时限。然而众多车企和互联网公司却因为舆论的误导而将注意力转向了自动驾驶这一与目前的能源危机背道而驰的目标上来，忽略了初衷。
再有就是，自动驾驶真的那么快就能实现吗？小编不敢苟同，并且曾经在之前的一些文章里表明过自己的态度。小编的一位同事说的很有道理，他指出，智能驾驶是要建立在智能交通的基础上的，以现在国内的路况来看，自动驾驶无异于痴人说梦。这是一方面，另外小编也觉得，在还没有解决汽车温饱（烧油）这个问题之前，谈自动驾驶有打岔的嫌疑。能源危机不会因为这个找不着重点的问题而解决。
百度无人驾驶汽车
所以，自动驾驶真的是未来汽车发展的必由之路吗？你们觉得呢？
