下半年将开通惠州往返日本航线
发布时间：2016-06-23
来源：南方日报
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惠州空港已经起飞，海港也正蓄势待发。在调研过空港后，22日，惠州市委书记、市人大常委会主任陈奕威带队调研港口、港区重点项目规划建设情况。市领导陈训廷、陈仕其、张瑛、范中杰、黄树正参加了调研。
“港口战略至关重要。”陈奕威说，惠州港要成为“海上丝绸之路”的重要节点。“十三五”惠州掀起基础设施建设大会战，核心就是“两港三网”。如果没有海港和空港，中韩惠州产业园不能办好，助力中韩产业园建设，惠州港还将着手考虑建设综合保税港区。
下半年将开通惠州往返日本航线
惠州沿海港口是依托大亚湾优良的港口资源建设起来的深水良港，是京九铁路南端最便捷的出海口。海港拥有生产性码头泊位43个，其中万吨级以上深水泊位22个，总吞吐能力10123万吨。
惠州港共分为荃湾港区、东马港区、惠东（碧甲）港区三个沿海港区以及东江内河港区，其中荃湾港区以公用码头为主，主要货类包括集装箱、散杂货及成品油；东马港区以工业配套的货主码头为主，主要货类包括原油、成品油及液体化工品；惠东港区货类以煤炭、集装箱为主。2015年惠州港吞吐量全年累计7013.48万吨。
目前，惠州港开通了惠州往返台湾、大连、上海和唐山的直航航线，惠州往返盐田的快线、惠州往返南沙和蛇口的驳船航线。今年下半年惠州港计划开通惠州往返日本关东的航线。
陈奕威说，惠州港口建设取得了明显进步，目前港口通货能力超过1亿吨，但目前港口建设任重道远。惠州港口的条件太好了，岸线很长，可以建设100个泊位，通货能力可以超过3亿吨。
