惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程于2013年8月正式开工建设
惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程于2013年8月正式开工建设,总投资约24.9亿元,设计年接卸能力1500万吨。该工程位于惠州港荃湾港区纯洲岛及附近海域,将建两个7万吨级煤炭卸船泊位,计划年底试运行。
2010年7月1日,6.5万吨级“联福星”号轮靠泊惠州港,它所运载的煤炭由惠大铁路港口站场发运,运往江西省吉安市,供华能井冈山电厂使用。这标志着惠州港真正实现铁水联运。
近年来,我市港口综合交通集疏运体系快速发展,但受限于码头与铁路没有实现“无缝衔接”,综合物流成本难以降低,惠州港铁水联运货运量一直不高。
记者日前走访惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程建设现场了解到,该工程计划今年底试运行。更重要的是,一条长约5公里的进港铁路连接线也将于今年动工建设。届时,借助全球一流的装卸设备,荃湾港区煤炭码头将实现货船与火车的“无缝衔接”,在大幅降低综合物流成本的同时,惠州港铁水联运能力将突破1000万吨。
工程设计年接卸能力1500万吨
惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程位于惠州港荃湾港区纯洲岛及附近海域。2013年8月,该工程正式开工建设。
记者日前登上纯洲岛看到,施工现场一派忙碌景象。纯洲岛南面,货物转运站正在建设,靠海一端将建两个7万吨级煤炭卸船泊位。纯洲岛北面,面积相当于42个足球场大小的堆场已现雏形,车辆正在运输砂石。
惠州深能港务有限公司副总经理张瑞光告诉记者,惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程总投资约24.9亿元,设计年接卸能力1500万吨。目前,现场施工正按总体计划推进,已完成软基处理及水工结构施工等工作,正在进行堆场道路工程、码头办公楼等辅助工程、边坡处理、设备采购等工作。截至今年4月,该工程累计完成总投资约16.3亿元,占总投资的65.4%。
据介绍,煤炭码头将为中海油惠州炼化二期项目提供装卸煤服务。根据中海油惠州炼化二期项目要求,煤炭码头一期工程计划今年底试运行。