无人机身份： 推动实现无人机“一机一码”

　　OFweek机器人网讯：20日，《民用无人机系统二维条码标识技术规范》《民用无人机系统身份识别通用要求》和《民用无人机系统性能测试方法第3部分：无线射频性能》三项联盟标准在深圳发布，实施后将推动实现无人机“一机一码”，为无人机身份识别、飞行监管及质量管控提供有力支持，使鱼龙混杂的无人机市场得到净化。

　　作为无人机产业标准与知识产权联盟秘书处单位，深圳标准技术研究院表示，此次发布的三项联盟标准将为民用无人机系统的监管、检测提供依据。其中，《民用无人机系统二维条码标识技术规范》规定了民用无人机系统二维条码的数据结构、内容、符号及技术要求；《民用无人机系统身份识别通用要求》规定了民用无人机系统身份识别术语、基本功能要求、主要责任相关方及要求；《民用无人机系统性能测试方法第3部分：无线射频性能》规定了民用无人机系统通信链路中的术语和定义、发射机和接收机性能要求及测试方法。

　　当日，广东省地方标准《民用无人机系统性能测试方法第1部分：多旋翼飞行平台》的编制也正式启动。广东省标准化研究院彭家志表示，近年来，无人机全球市场快速增长，我国涉足民用无人机领域的企业已接近400家，其中制造、服务、研发等环节的企业占比分别为30%、50%和20%.与北京、天津、武汉、西安等地相比，广东省依托强大产业配套和加工制造能力，以及优越的创新环境、发达的资本市场，已成为国内民用无人机产业发展的热土，市场规模呈现井喷态势。

　　彭家志说，作为广东省高端装备制造领域的标准体系规划与路线图项目承担单位，广东省标准化研究院目前正与深圳市标准技术研究院在民用无人机、机器人等标准领域开展深度合作，积极推动深圳市无人机企业参与广东省地方标准的制修订，填补行业空白。

　　聚焦民用无人机“黑飞”事件频发：可致机毁人亡

　　无人机“黑飞”很可能影响到正常的军民航飞行，不仅妨碍空防、空管秩序，也可能造成更严重后果。柯玉宝表示，目前我国对于管控无人机飞行的规定，主要包括2009年以来颁布的民用无人机空中交通管理办法、民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定等。

　　2015-11-25 10：12

　　首部无人机交通法规下月出台“黑飞”时代将结束

　　同时无人机国籍登记、适航标准等相关规定也将出台。业内人士认为，随着该法规的出台，无人机“黑飞”时代将结束25公斤以下的或豁免适航无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。

　　2015-11-30 06：57

　　首部无人机交通法规下月出台“黑飞”时代将结束

　　低空航拍、野外测绘、农药喷洒、空降戒指求婚……随着大大小小各种无人机的广泛应用，撞高压线，撞汽车的事故也屡屡见诸报端。柯玉宝表示，将要出台的《轻小型无人航空器运行暂行规定》（以下简称《规定》），会根据无人机的重量、飞行高度等分类，申报飞行范围后进行飞行。

　　2015-11-30 07：10

　　2万无人机“黑飞”谁来管？

　　“《规定》将对飞行相对高度在150米以下，重量为25公斤以下的无人机重点关注。”柯玉宝表示，随着《规定》的出台，无人机的国籍登记、适航标准也将出台。国外无人机乱飞最多判3年无人机的监管难题并非中国独有，随着无人机飞速发展，各国对无人机监管也越来越紧。从涉案无人机事故来看，当事人有可能被以涉嫌危害公共安全罪起诉。

　　2016-01-05 07：24

　　无人机：市场与监管如何平衡

　　目前在国内尚未大规模使用，但未来前景广阔。余景兵等人建议，应暂缓2016年2月1日执行该办法，在深入无人机企业、深入基层应用单位调研，充分讨论后再谨慎出台相关管理政策。

　　2016-01-15 02：32

　　植保无人机百亿市场准备起航未来将现行业巨头

　　同时，飞机控制器性能也制约了农药装载量。目前，只有傲翼飞控等少数飞机控制器能满足10千克级的植保机的性能需求。另外，电池续航能力差也是制药电动无人机的核心因素。二是消费有待激发、价格不振。受消费机普及的影响，市场对植保机的销售价格较为敏感，以至于影响了高性能植保机的发展。目前，市场对电动植保机的接受价格在12万元以下。

　　2015-12-03 09：16

　　无人机行业“黑飞”频繁数万无人机无证驾驶

　　对此，业内人士建议，目前亟须由政府监管部门、研究开发者、生产企业等单位讨论明确无人机的分类标准，实行身份识别，设立专门监管机构建立统一的数据库对无人机销售进行登记，建立追查制度，解决当下亟待解决的“黑飞”问题。北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任高。

　　2015-12-04 01：00

　　中国民用无人机消费占全球七成数万驾驶员无证

　　车水马龙的城市上空，悬停着一架遥控操作的多旋翼无人机，突然，一架正在着陆的喷气式战斗机高速飞过，二者几乎是“擦肩而过”.2014年4月起，民航局将在视距内运行的空机重量大于7千克及在隔离空域超视距运行的无人机驾驶员的资质管理授权给中国航空器拥有者及驾驶员协会。

　　2015-12-04 07：23