今年我市将开展新一轮佛山市城市轨道交通建设规划修编

　　昨日召开的全市交通运输工作会议透露，今年佛山将加快一环相关高速公路等路网建设，力争再打通20条断头路，将中心城区机动化公交分担率提高至40%。

　　据了解，2015年作为“十二五”的收官之年，我市在路网建设、公交提升、货运提升等方面都有较大进步。其中，中心城区公交分担率达到35.5%。在第三方组织的相关评比中，我市中心城区公交站点服务覆盖率位居全国第一；　路网建设上不仅完成了省政府下达的高速公路建设任务，还打通了19条“断头路”；在营运车辆减半，老旧船舶大幅更新改造的情况下，货运车辆和船舶大型化，企业规模化初见成效，货运周转量实现全年上升5.53%。

　　副市长赵海强调，2016年作为“十三五”的开局之年，我市要加快推进高速公路网络建设，重点督促一环相关高速公路项目前期工作，加快在建高速公路佛清从南段一期工程、佛江高速公路佛山段项目的推进进度。启动一环西拓工程，推动西部片区融入快速交通体系。

　　谈到打通“断头路”项目，赵海表示，今年要力争在去年基础上再打通20条“断头路”。“尤其要实现广佛两地多层次道路网络全面对接，加快珠江大桥放射线、佛陈路东延线、海华大桥等项目建设，全面加强与肇庆、中山、江门等周边城市的道路联系。”赵海表示，今年在推进轨道交通网络建设上，广佛线二期工程、2号线一期工程、3号线工程都要有进展，其中地铁3号线要力争今年下半年动工建设。

　　会议印发的《佛山市2016年公交提升计划》（送审稿）透露，将通过打造公交骨干线网、建设公交专用道、落实公交站场、加快智能公交发展、深化TC公交改革等措施，力争将中心城区机动化公交分担率提高至40%。此外，在出租车行业改革发展上，赵海强调，要以技术为载体推进“出租车＋互联网”营运服务模式，加强传统与创新协同发展。规范网络“专车”发展，根据交通运输部网约车相关规定，研究制定佛山对网约车管理的实施细则，实现与传统出租车之间的错位发展，满足不同层次的个性化需求。

市民走进南桂路站B2出入口乘坐地铁。昨日会议透露，今年我市将开展新一轮佛山市城市轨道交通建设规划修编。

　　地铁3号线力争下半年动工

　　今年哪些断头路将打通？地铁2号、3号线的进展如何？这些市民关心的交通信息，在昨日召开的全市交通运输工作会议上得到回应。市交通运输局局长高荣堂表示，今年我市将力争打通包括魁奇路东延线二期、绿景路东延线（桂澜路～东平路）等在内的20条断头路，并抓好地铁2号线一期工程建设，3号线力争在下半年开工建设。

　　今年开展地铁4号线

　　一期前期研究

　　据记者了解，在城市轨道建设上，去年地铁2号线一期工程初步设计已获省住建厅批复。其中去年11月，登洲-湾华区间第一台盾构机在登洲站右线如期下井组装，标志着全线施工将逐步从地上转入地下暗挖施工。去年，地铁3号线各项前期工作也取得重要突破，去年9月获省发改委正式批复，标志3号线工程工可研究阶段圆满完成。

　　昨天的会议透露，今年我市将开展新一轮佛山市城市轨道交通建设规划（2015-2020）修编及地铁4号线一期的前期研究，启动《佛山市轨道交通线网2030年规划方案控制性规划》，进一步研究2030年规划建设各条线路的线路走向、敷设方式、换乘站点、车辆段、停车场等，提出控制性规划方案并加以规划控制。其中，广佛线二期工程力争今年底开通，并先期开通10个地铁出入口。地铁2号线一期工程力争17个车站主体工程（其中地下站14座，高架站3座）年内全部开工。地铁3号线力争今年下半年动工建设，高明区现代有轨电车示范线项目首期工程也将力争2016年上半年全面动工建设。