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2015车市:全年销量还是有盈利的

发布时间:2016-01-27 来源:城市商报 541

  “年度报表还没有出来,但初步统计,去年全年销量还是有盈利的,终于可以回家过个好年了。”昨天,苏州一家汽车4S店销售部负责人在和记者的谈话中,长长地舒了一口气,说起这场扭亏为盈的销售大战,他直言,“太不容易了”。

  一半海水一半火焰,回顾2015年的车市,跌宕起伏惊心动魄。犹记得去年9月初,有经销商告诉记者,车市行情十分低迷,月均销量仅仅只有上一年的一半。数月之后,情况却发生了明显转变,多位经销商在采访中表示,由于在1.6L及以下排量乘用车购置税减半政策的刺激下,车市在“金九银十”后起暖回升,整年销售情况较为平稳。

  近日,记者跟随几位消费者前往苏城多家汽车4S店看车,发现不少汽车经销商仍在推出包括降价、保养、礼品赠送等多款年终促销活动。对于持币待购者,此时会否是一个抄底的好时机呢?

  年末冲销量

  车商端出了更多样的礼包

  来自江西的陈先生在苏州从事销售工作,计划买辆新车开回老家过年。从去年11月起,他就在多家汽车4S店看车,初步相中两款合资品牌的SUV,但一直没有下单。他认为春节前车价还会再降一点,此外也想等年终奖到手一次性付清车款。最近,拿到年终奖的陈先生兴冲冲地来到位于高新区的斯柯达苏州广达4S店,花了15万元成功提走一辆新野帝1.4T自动前行版SUV。

  “近期前来购车的市民确实挺多,我们也备好了足量的现车供市民年前提车。”斯柯达苏州广达4S店销售部负责人说,去年9月-12月,该店平均每月卖出汽车230辆,12月底的一场砍价活动,2小时就成交了150台车。其中,新明锐1.6L最大优惠2.8万,成为消费者追捧的明星车型。而新速派以空间、动力领先同级产品,也深受消费者喜爱。

  记者了解到,为了冲销量、回笼资金,许多经销商在年底都给出一系列优惠大礼包,吸引消费者垂青。在东环南路的北京现代苏州正旺店,记者看到在售的途胜、朗动、瑞纳、索纳塔、悦动等十几款车都有不同幅度的降价优惠,幅度最大的是一款中型车名图,在原来12.98万元—18.98万元的基础上打折2万元。销售经理沈秀华告诉记者,年末的这波降价力度与九、十月差不多,但是相比之下内容更丰富,形式更多元,“春节前,我们每款车都有不同的活动,有的是降价促销,有的是参加保养赠送装潢,有的是参与集中直销,为了冲量拼一把。”

  高端车方面,奥迪、克莱斯勒、凯迪拉克等名车也纷纷推出超级优惠看车活动,或是直接降价。如在一家高端车4S店内,记者看到凯迪拉克XTS2015款铂金、豪华、舒适、精英版四个车型均优惠5万元,且现车销售,颜色可选;另一家店内的奥迪系列让利幅度更是令人咂舌,奥迪A6L、奥迪A4L和奥迪Q5分别降价达25.25万、16.26万和9.97万元。

  大写的V字

  去年车市急降急升

  一半海水一半火焰,回顾2015年的车市,虽跌宕起伏惊心动魄,但伴随全年产销数据的出炉,也算是画下了一个完美句点。据中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布的数据显示,2015年中国汽车销量2460万辆,同比增长4.7%。这和中汽协去年下半年调整后估计的3%增速相比,2015年我国汽车产销量可以说是超额完成预期目标。

  逐月来看,去年1—7月的销量和同比增幅整体呈下降趋势,7—12月却触底反弹,尤其是10—12月这年末的三个月,环比同比连续保持增长,12月的产销量更是创出历史新高,全年走势画出一个大写的V字。

  在沈秀华看来,2015对汽车销售经理而言的确有压力,不过得益于下半年出台的1.6升及以下汽车购置税减半政策,小排量汽车销量提振明显,拿店内一款中端配置的全新途胜来说,减税前后差价高达8000元左右,对消费者充满了诱惑力;加上该店着重从老客户身上挖潜力,持平的业绩才得以保住。

  苏州世之元捷豹路虎总经理王一星认为,今年的震荡主要是受到了经济形势的影响,包括股市活跃吸引了许多的注意力,汽车消费显得相对疲软。他判断,明年仍会维持这样温和的走势,总量上持平或微增的概率比较大。不过,随着前几年的消费力透支,爆发式增长的黄金期将成过去式,如今的中国车市已经进入了“微增长、新常态”的新时代。

  就其所在的高端市场而言,王一星认为随着高端汽车国产化,价格更亲民,这种生产线的变化带来了进口车销量减少和国产车的增加,只要根据市场的需要应时调整,豪车在中国依然有相当的潜力市场。

  同时,记者了解到,面对汽车市场增长速度放缓,苏州各大4S店也在不断升级服务。其中一家4S店负责人告诉记者:“针对一些预约下班后来看车的消费者,我们提供延时服务,甚至业务员上门谈车。售后车辆保养,也能由我们工作人员上门取车,做好保养后将车送回给客户。”

  车企忙调整

  SUV、新能源或成新亮点

  或许是对市场新形态有所适应,再加上近期回暖增强了信心,记者在采访中明显感觉到,相比“金九银十”时期,车商和经销商们的心态更加淡定从容了。而比起去年上半年一轮一轮的官降潮,年末车市中,部分紧俏车型的降价规模和力度也在逐渐减少。

  一位业内人士这样分析道,经过一年的洗礼,大部分车商已经认识到市场趋势不可逆,在传统增长方式不可持续的情况下,发现和培育新的赢利点才是当务之急,SUV和新能源汽车很可能会成为2016年的新亮点。

  “我家二宝马上要1周岁了,想趁过年带她和3岁的哥哥一起出去自驾旅游,特别想换车。”市民章女士近期只要有空就上网看汽车论坛,因为想带老人和两个宝宝一起出去自驾游,可家里的车子后排放上两个安全座椅后,空间实在是捉襟见肘了,“两个宝宝都还小,我老公开车,我一个人又顾不了两个孩子,所以出门玩还要带上我公婆,五座小车根本坐不下。”

  和章女士有一样想法的市民还真的不少。孙先生就在老婆刚怀上二胎宝宝时,就订购了一台宝马2系七座旅行车。“第三排座位可以调节,不坐人时把座位放下来,后备箱的空间就很大,特别适合我们二胎家庭。”30多万元的价格,也让孙先生觉得性价比挺高。

  随着二胎政策的开放,家庭的用车需求又被提了上来。此前,在国内车市已经流传着一句话“得SUV者得天下”,据调查,2015年刚进入中国市场一年的豪华汽车品牌林肯,实现销量11630台,其中高达75%的销量来自SUV产品的贡献。中汽协的报告也显示,在不算景气的2015车市,SUV车型销量却同比大增49.65%。据悉,意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂在最近的停产期内,已在为旗下新款SUV的上市做准备。

  “相对于传统燃油车而言,我认为市场增长空间确实正在变小,而对于新能源汽车,特别是小型电动车,市场增长空间依旧很大,可以说是未知大于已知。”一位业内人士表示,在部分一二线城市,由于限购限行政策的实施,不少家庭对新能源汽车具有较强的真实需求。同时,作为国家引导方向,针对新能源汽车的扶持政策继续加码,这让许多经销商开始看好新能源汽车。日前,观致汽车传出消息,将继续拓展新的产品线,增加移动出行事业部、新能源事业部等新的部门;尽管被认为滞后于比亚迪、北汽、上汽、江淮、奇瑞、众泰等先行者,观致此举仍引来众多关注。据了解,2015年新能源汽车生产超过34万辆,销售逾33万辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。

  此外,随着汽车电商的影响力逐年增加,线上+线下的营销与服务组合已被一些厂家玩出花样,为销售找到了新渠道。业内分析人士分析,伴随着“二次换购”等消费升级,中国车市仍然存在令人垂涎的巨大体量,2016年仍然值得期待。“当然,降价促销依然是2016年车市大方向。”

  购车小贴士:

  注意“订车”与“定车”区别

  销售顾问会急着卖车,问你现在提车还是以后提车,或许告诉你没有现车,让你先定车拴住你。这时候购车的消费者千万要注意了,缴纳预订金签订预订合同的时候,一定要把眼睛擦亮点,看是“定车”还是“订车”。并和销售顾问谈好,如果将来有改变,先付款是否可以退,并让销售顾问用笔把承诺写到预订合同上,否则,将来提车有问题不买这车了就面临不能退款的难题。

  “定车”与“订车”合同的区别。“定”就是一定要,预付款是不会退还的;“订”就是想要,预付款是可以退回的。大家购车时没有现车的情况下,签订预订合同的时候,虽然是经销商或者汽车企业的格式合同,但一定要看清是“定车”合同,还是“订车”合同,否则自己想法改变了,不买车了,先付款是退不回来的。

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