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招商局重组中外运 土地资源有望并入招商蛇口

发布时间:2015-12-30 来源:华夏时报 388
  随着国资委一纸批文的下发,市场预期了近一年的招商局与中外运长航集团战略重组终成事实。
  根据公告显示,此次重组是由规模更大的招商局整体吸收中外运长航,让其成为其二级公司,再在内部进行业务优化整合。
  分析人士指出,此次除物流、航运业务进行专业化整合外,地产业务整合也是一大亮点,中外运经过多年的沉淀已拥有巨量的仓储、物流用地,这些土地很多都已经是位于城市的核心地段,具有超大的升值空间,而根据招商集团承诺,未来集团将只有招商蛇口做为唯 一地产平台。因此,结合招商局及中外运的土地储备,招商蛇口将成为名副其实的大“地主”。
  中外运土地市值超数百亿
  据悉,中外运长航是国资委直属管理的集团,是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最 大综合物流服务供应商,这两家央企重组后,将形成一个上万亿的超级央企。
  专业人士指出,此次重组无需改变两家央企的战略发展目标,也不触及众多的人事、业务和财务的整合,也不会引起资本市场的震荡,可算是一种非常市场化的重组并购模式。
  中外运长航在一二线城市的储备以及物流地产方面的集团优势,将为即将挂牌的招商蛇口布局产业园区、邮轮母港业务带来新突破。
  据公开资料显示,到2014年初,中外运长航集团的无形资产总额接近40亿元,其无形资产主要为所拥有的土地使用权。值得注意的是,中外运长航集团在全国拥有的物流园和仓储用地,目前近40亿元的价值全部是按照其获得这些土地的成本计算,并未对增值部分进行估值。
  经过这么多年的发展,很多所属土地都已经是位于城市的核心地段,周边都有数倍甚至数十倍的升值,再建仓储物流已不切实际。很多土地稍微变更用地性质规划就可以直接建商业地产,这些土地目前的市值应该是以数百亿计算。
  直接利好招商蛇口
  实事上,两家集团在地产领域的合作先于其他领域。曾经做为深圳物流核心区域的笋岗,在今年6月份由招商地产与中外运联手进行更新改造,项目总投资额上百亿元,未来将打造为集超甲 级写字楼、高端时尚商业、高档公寓为一体的大型城市综合体。
  中外运拥有大量的工业园区用地,和招商蛇口未来转型大力发展园区开发和运营业务相吻合。
  分析人士指出,此次合作是两大集团地产领域的重要磨合期。目前,招商集团也正在对旗下地产板块进行整合,将招商蛇口吸并招商地产实现整体上市,并将招商蛇口未来发展进行重新定位,并将成为招商局集团企业唯 一地产平台,未来中外运巨量土地的注入和开发,也必将给招商蛇口带来重大利好。

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