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通州建高铁新城促“产城人一体化”加速

发布时间:2015-11-06 来源:每日经济新闻 859
  业内专家解读称,在京津冀协同发展的大背景下,通州高铁新城的建设不仅会拉动人口向通州集聚,更重要的是高铁新城将会吸引文化、商务、金融等产业集聚,“产城人一体化”将迈入快速发展期。诸多利好之下,通州将摆脱“睡城”形象,成为名副其实的北京副中心。
  多层利好叠加 配套渐趋成熟
  从“积分落户”政策的颁布,到“行政副中心”政策的定位,再到环球影城通州版的落地,通州潜力不断显现,房价也一路攀升。如今北京新东站即将在通州建设,通州发展再获利好。
  公开资料显示,即将开工建设的京唐城际铁路将从北京新东站出发,穿越河北廊坊、天津宝坻,最终抵达河北唐山。由于通州邻近津冀两地的区位优势,依托北京新东站建设高铁新城,除了推动城市副中心建设外,还将辐射带动周边地区。
  业内专家表示,随着北京新东站的建设,高铁、地铁等公共交通设施与城市一体化开发,将明显改善通州的交通出行,优化城市功能。
  北京市规划委员会总规划师施卫良表示,轨道交通的建设可以为沿线区域注入新的发展活力,引导居住、就业沿着交通的骨干线和重要节点发生新的集聚。借助轨道交通的拉动力,可以对城市空间进行结构重组、升级改造,使城市结构合理调整。
  除交通之外,通州区域其他配套设施也渐趋成熟。
  以经海路为例,其周边已经实现教育、医疗、生活、商业等全方位配套。而各个项目也争相提升配套服务。例如,合生摩尔公馆按规划将建五星级的凯悦酒店、60万平方米的大型商业,区域内占地1.8万平方米的最大超市永辉超市已签约入驻,5A写字楼集群—合创产业中心现已开始招商。
  通州“产城人一体化”提速
  随着行政副中心的建设和非首都功能向外疏解,通州的人口和产业集聚速度正在加快,高铁新城的建设也将加速这一趋势,“产城人一体化”迈入加速期。
  据了解,通州中关村科技园金桥产业基地以“园区+街区+社区”三区联动,打造多形态创业孵化空间,形成自身创业生态圈。创客们在这里可以找合伙人和技术骨干,找资本、信息和专业服务,展示新技术、新产品,并可进行路演。
  通州“产城人一体化”趋势下,传统意义的产业为住宅配套的模式已经改变,商务公寓将成为产业的配套。开发商们也瞄准了这一市场契机。
  据了解,作为中关村科技园金桥产业基地地块的一员,合生摩尔公馆既满足注册公司的条件,也满足全配套生活的需求,已经成为产城一体化、产业配建公寓的典范。
  为满足创业人群“小型办公,居办结合”需求,合生摩尔公馆具有现房使用、不限购、得房率高等产品特性。与此同时,合生摩尔公馆还可提供产业政策支持。据介绍,合生摩尔公馆作为中关村科技园金桥产业基地的宜居配建,一方面可以注册公司,成为新三板上市前置条件;另一方面可以享受产业园区包括税收减免、贷款政策、租用政策、积分落户等政策扶持。
  值得一提的是,该项目所在区域由合生创展集团牵头,打造300万平方米TOD区域综合体,集居住、商业、娱乐、办公于一体,全面推动中关村科创产业区金桥产业基地的发展建设。据悉,该区域作为中国云商总部基地,已经吸引了京东、苏宁等多家知名企业入驻。
  区域价值长期看涨
  在上述多重利好下,通州房价一度猛涨,如今通州限购政策升级,但其未来城市价值依然被市场看好。
  亚豪机构副总经理任启鑫表示,前期推动通州楼市向好的种种因素并未退却,区域楼市仍将继续向好。亚豪机构市场总监郭毅认为,通州的人才引进计划、试点积分落户计划等政策如果都顺利落地,加强版限购就算不松,也会为区域带来新增需求,未来前景依然看好。
  严跃进表示,从目前市场走势看,库存规模是在下滑的,市场是供不应求的格局,通州房地产市场总体上会有一个较大的投资增长预期。
  在此背景下,首付仅10万元的合生摩尔公馆商务公寓成为抢手项目,作为官方批复扶持用房,其目前推售的房源价格仅相当于通州楼市均价的一半,同时项目永辉超市上盖、配套高尔夫练习场,龙庭酒家,目前公开销售的房源仅有100余套。
  未来,寻找到价值洼地将越来越难,高性价比的不限购项目也将更为稀缺。

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