从腾俊物流看物流业对云南经济发展
发布时间：2015-10-20
来源：人民日报海外版
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物流业作为融合了运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，目前已经是我国经济的重要组成部分。自2009年国务院颁布了我国《物流业调整和振兴规划》，并把物流业纳入国家十大产业振兴规划以来，我国物流业发展迅猛，不仅带动了区域经济发展，还为百姓生活带来极大便利。
云南腾晋物流股份有限公司成立于2005年，是云南腾俊投资集团母公司。作为最早一批通过“三标体系认证”的企业，是云南省首家具有跨境运输资质的民营物流企业。物流供应链管理及商贸物流园区的建设运营和管理是主营业务；公铁联运、仓储运营及商贸物流一体化为该公司的发展夯实了基础。
腾俊物流董事长助理汤茂说，“大通道、大物流、大商贸”是我们的发展目标，国家“一带一路”战略以及长江经济带等为云南的发展带来难得机遇，尤其对于我们物流企业，云南要构建南亚东南亚辐射中心，物流先行，只有凝聚了密集的人流、物流、信息流才会有效带动当地的发展。
云南腾晋物流股份有限公司投资的“云南腾俊东盟多式联运仓储物流园区”项目作为昆明市“十二五”规划的五大物流基地之一，2009年被省交通厅列为“国家一级货运站场”，是云南省2009年、2010年和2011年“三个一百”重点建设项目之一；2010年云南省国防动员委员会交通战备办公室和云南省交通运输厅国防动员委员会办公室联合批文，在园区建设“云南国防交通公铁运输应急保障基地”，并荣获第七届中国国际物流节“2011年中国最具投资价值物流园区”、第八届中国国际物流节2012年中国“最具投资价值物流企业（项目）奖”和第十一届中国国际运输与物流博览会“服务产品金奖”。
以现代化的经营模式进行运营，立足昆明市，服务于云南省和东盟自由贸易区及大湄公河次区域。依托我们在国内各口岸的一体化专业运作体系，和遍及全国的营销网络，坚持“专业化品质，个性化服务”的经营思路，一直不断优化业务流程、完善管理体系。汤茂说。
云南腾俊东盟多式联运仓储物流园区地处昆明市晋宁县，靠近安（宁）晋（宁）高速公路、昆（明）玉（溪）高速公路，紧邻昆阳支线中谊村车站，中谊村车站在昆明铁路枢纽扩能改造工程昆阳支线读书铺至昆阳段增建二线改造工程范围内，通过昆明枢纽连接沪昆铁路、南昆铁路、云桂线、昆玉铁路及其扩能改造工程、玉蒙线。
“腾俊国际陆港”作为昆明唯一被联合国亚洲与太平洋经济社会委员会列入的具有国际重要性的陆港和口岸型商贸物流园区，他们将为昆明“十三五”口岸发展积极发挥促进国家西部与东南亚、南亚的物流、商贸联通作用。
云南省副省长高树勋在视察该企业时，对“腾俊国际陆港”作出极大肯定，他说，腾俊区位优势显著，立体交通体系完备，建设标准高，既能借助滇中产业新区发展的东风，促进项目的腾飞，又能丰富产业新区的业态，为新区的建设添砖加瓦。“京东商城”等一批知名企业选择“腾俊国际陆港”作为合作伙伴是强强联合，下一步，“腾俊国际陆港”作为昆明铁路口岸的分作业区纳入昆明铁路口岸监管服务范围，通过大物流带动大商贸，抢占商机，利用物流、人流、资金流、信息流的全面流通，为云南辐射中心建设做贡献。
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