旧鞋厂变汽车文创园 摆脱“档口经济”路径

　 　25日，白云区均禾街道广隆汽车产业园正式开业，首批400多家商户将陆续进驻。这个原为阿迪达斯代工的旧工厂，将“转身”为集汽配商贸区、汽车美容与维修区、电子商务区、产品展贸区以及公共配套区于一体的高端汽车产业园区。

　　与传统的“档口经济”思维不同，据经营方广隆汽配市场经营管理有限公司执行董事许健悦介绍说，产业园经营将不再是单纯依赖收租，而是搭建公共平台并帮助商户“触网”，挖掘“粉丝经济”，实现产业园区与商户共谋发展。

　　旧鞋厂变身汽车文化创意园

　　作为均禾街“三旧”改造的重点项目，广隆汽车产业园对原万邦鞋厂进行投资升级改造，一二期占地面积约9.23公顷，建筑面积约7万平方米，上千间铺面，成为一个以汽车文化创意为主题的产业园。

　　据许健悦介绍，产业园将打造成为广州全新一代汽车后市场交易平台。项目首期业态规划分为5大功能板块，分别是汽配商贸区、汽车美容与维修区、电子商务区、产品展贸区以及公共配套区，提供全方位一站式服务。

　　此外，项目二三期发展用地还将配建赛车文化中心、露天汽车电影院、汽车创客中心以及汽车配件超市等项目。今后将为消费者提供集汽车销售、保养、配件及用品会展、汽车改装美容、汽车体验、汽车俱乐部、汽车娱乐、汽车文化、汽车创业与电商购物于一体的全新消费体验。

　　许健悦对产业区发展充满信心，他表示，一方面，广隆汽车产业园承接了广州市区多个搬迁的汽配城，另一方面，该项目位于白云区广花一路与平沙路交汇处，处于广花路汽配商圈、物料商圈及交通枢纽的三圈汇合处，集合了不可复制的黄金地段优势。“国家规定机动车年检6年一次，对很多车来说这已经足够了，今后改装车市场将迎来机遇，如果客户花50万买了一辆车，或许还愿意再花50万去改装。”

　　在7月25日的开业当天，吸引超过400家的生产厂家、代理商、经销商陆续进驻，作为汽配龙头企业的西福自动波箱旗舰店也已率先入驻。

　　办网上汽修店推动价格公开

　　如果放眼广州的各大汽配城，除了汽配，快修、汽车用品、汽车美容服务并不缺乏，并且都是走“一站式”路线。那么，广隆汽车产业园如何突破现有竞争格局？

　　“如果园区方与入驻的商铺仅停留在业主与租户的层面上，单靠收租赚钱，那就很难取得长足的发展。”许健悦说，若想长远发展，经营方就要与商户携手并进，经营者要站在一定高度整合商家资源，然后统一包装推广，帮助商户取得订单。

　　为商户搭建平台，挖掘更多延伸价值，成为广隆汽车产业园的另一个发展方向。“今后这里将有1300个店铺，就像是1300个小仓库，那么我们可以为他们提供一个大仓库。”许健悦说，凭借进货流量，园区方与商家抱团，有了与厂家“讨价还价”的话语权，帮助店铺降低成本。

　　有了仓库的“中转”，还可以为商家提供金融担保。“商家需要扩大经营买入更多产品，我们提供担保帮助店铺融资，但产品存放仓库，商家需要时从仓库调配，这样风险就大大降低。”

　　“接下来我们还将构建电商平台，把所有的零配件和服务价格都搬到网上。”许健悦说，一直以来，4S店或汽修店价格不透明成为舆论的焦点，而把价格公开化，就是为了打破这种“怪圈”。

　　许健悦介绍，真正将汽修店“搬上网”的还很少，这与商家不能熟练运用互联网技术有关。而园区方将为他们开辟网上商铺，消费者只要网上输入关键词，产品和价格一览无遗，甚至连商铺的收费排名也相应列出来。“挤压了‘灰色空间’，这样消费者就更有信心，汽修店做的也不是‘一锤子买卖’，而是更看重未来以及做特色经营。”

　　做大平台挖掘“粉丝经济”

　　在互联网时代，有了电商平台更要挖掘“粉丝经济”。许健悦说，如果每个商铺有二三十个“忠实粉丝”，产业园区一千多家商铺就有上万个，如果集聚到10万“粉丝”时，数据经济来临。“有10万粉丝就可以在资本市场上开路。”

　　据许健悦介绍，目前，产业园区已逐步开始在海宁、北京、成都等地布局，加快与当地汽配城的合作，与更多汽修店“联成一张网”。“今后这将在道路拯救方面大有可为。汽车行驶中出现一般性故障，车主顾忌第二年保费并不愿意报保险公司，但他们可以寻求与我们合作的汽修店进行道路拯救。

　　此外，联合汽修店为汽车中枢系统装上智能“小盒子”，并通过汽车电脑与手机连通，使用者可以随时监测汽车状况。许健悦说，如果刹车片薄了、油少了都能及时发现，或者通过远程操控，在驾驶人上车前就开启空调。

　　“其实这些都不是什么新技术了。”许健悦说，更重要的，“小盒子”还可以记录驾驶员的驾驶习惯，由此产生出大数据，并实现数据二次开发。“如果一个司机经常是沿着家和公司之间的固定线路往返，另一个司机到处跑，他们对保险的需求肯定是不一样的，那么与保险公司合作，是否可以提供更多个性化服务？”

　　据介绍，目前，广隆汽车产业园已联合工业和信息化部软件与集成电路促进中心，逐步搭建“车联网”并实现大数据平台应用；携手浙江大学郝志勇教授，创建校企合营培训基地，成立实验室，联合华南理工大学、天津大学提供产品研发、设计与推广、检测于一体的服务，形成教学基地和新材料设计和推广中心。