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福州马鞍山隧道掘进超六成

发布时间:2017-05-11 来源:福州新闻网 314

  作为六大治堵项目之一,西岭互通铜盘路接线工程是福州二环到三环的重要通道。记者昨日从福州市建委获悉,五一假期,该项目工地24小时不停工,目前马鞍山隧道掘进进度已超六成。按照计划,明年9月30日前,西岭互通铜盘路接线建成通车。

  马鞍山隧道是西岭互通铜盘路接线工程最主要组成部分。具体为4个隧道并排,包括2个主洞(高架系统)、2个辅洞(地面系统),其中主洞通过匝道跨过软件大道后,穿过马鞍山,连接至西岭互通预留的多条匝道,从而实现铜盘路、软件大道、软件园与绕城高速的连接。

  据介绍,隧道施工现场有200多名工人,两班倒24小时在隧道内作业,每天可以掘进约10米的长度。所有洞口掘进都要爆破,为防止洞内粉尘飘到洞外,对环境造成影响,每个洞内都配备了大功率的雾炮机,不断进行降尘。

  “临近铁路的施工出于安全考虑,经过反复的技术分析,最后采用了静力裂解的施工方式。”项目负责人表示,这种方法就是先给石块打上直径50厘米的孔眼,每个孔眼间隔60厘米,再给每个孔眼装上药剂,等待10个小时让药剂和石块反应充分,再用破碎机破碎石块,以达到掘进的效果。

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