我国物流园区存在的另一主要问题就是缺乏现代服务体系的支持。

　　在整个物流园区的发展过程中，缺乏现代服务体系的支撑，给物流园区的发展带来很大制约。现代服务体系包括物流金融服务体系、物流交易创新体系、物流综合服务体系等。所谓物流综合服务体系，即原本可能在几个物流节点完成的服务，在一个物流园区空间范围内有机地整合起来，提供多功能的一体化综合服务。而物流交易创新体系，是园区依托已有的物流运作平台，拓展电子商务、构筑交易平台，将交易程序和操作过程集中化、规模化和程序化，使货物流通更加快捷和顺畅，形成覆盖全国的网上分销网络系统。通过网上交易，可以带动运输、配送、加工等综合物流服务业务的发展，促使传统物流向现代物流转变。物流金融服务体系是根据我国物流金融业务的特性和物流园区的实际特点而形成的，主要有两种类型： 一是以银行（资金出借方）、生产流通企业（资金需求方）、物流企业+物流园区（中介方）为主体的库存商品融资业务，通过直接解决生产流通企业的资金问题，带动物流园区和物流企业的发展。二是以银行（资金出借方）、物流企业（资金需求方）、物流园区（中介方） 为主体的订单融资业务，通过直接解决物流企业的资金问题，促进生产流通企业和物流园区的共同发展。

　　物流园区应通过以上服务支撑体系，实现物流园区连锁式发展。即，物流园区本身所从事的具体经济活动，具有其他入驻企业难以承担的经济活动优势，园区之间进行连锁运作，有利于物流园区信息情报的收集、分析、研究、储存和发布，有助于物流园区客户服务系统的建立、运作和管理，也可使入驻物流园区的物流企业共用设备设施及硬件平台，把投资、建设和运作，物流科技、装备资源等聚集在一起实行“网络化”，加强园区之间的联系，实现信息共享，从而提高物流的运作效率。

　　物流园区的服务支撑体系，还可以从产学研的角度去考虑，即与科研院所合作。物流园区出现的问题，一部分是由于研究不足所致。若园区与科研院所合作，二者建立广泛的联系，成立产学研基地，促使科研成果可以直接嫁接到园区，园区遇到问题可以及时得到研究、解决。不仅科研院所可巩固科研成果，而且也是园区企业的科技后备力量。同时通过及时培养市场需要的人才，对提升物流园区乃至物流业的发展起着重要作用。

　　综上所述，我国物流园区的发展刚刚起步，在发展过程中不可避免地存在一些问题。本文的主要目的在于对问题进行探讨，因为只有发现问题，解决问题，才能真正实现我国物流园区在发展上的腾飞。